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王伟牺牲时的飞机编号是81194，很多人因为看了美国人在空中拍摄的照片，以为照片上的81192战机就是王伟牺牲时驾驶的战机编号，其实那张照片并不是在撞击当天拍摄的，撞击当天，王伟驾驶的战机编号实际是81194。
这位乘务长与陈旭合作多年，也是国航的五星乘务长，对陈旭格外了解，当初陈旭在驾驶舱内嚎啕大哭时，她就在旁边，而刚才，陈旭悄悄拭去眼泪的举动，她也一样看在眼里，她几乎在瞬间就明白陈旭这眼泪到底是为谁而流。
乘务长将塔台的要求转告了华夏这边的志愿者代表，也是这次华夏方面的负责人，对方便赶紧跟这些还在鲨鱼嘴下面合影、观看的老兵们说明情况，当听说飞机已经推迟了一个多小时起飞的时候，大家都纷纷配合的开始准备登机。
所有机组人员都集中在了舱门内外，机长与副机长站在舱门外旋梯的两侧，神情庄重而又充满尊敬，向每一位从身边过的老人敬礼，并且用英语说道：“欢迎您乘坐华夏航空公司的航班，能为您服务，是我们的荣幸。”
老人们也都非常礼貌的回应，甚至有一位老人握住陈旭的手，说：“是不是值飞完这次飞行之后，你们就会把飞机的涂装换掉？”
陈旭急忙说道：“不会的先生，为了表示对您以及像您一样的老飞虎队员的尊重，华夏航空公司已经与老兵不死慈善基金会达成共识，将永久保留这架飞机的涂装，直至飞机退役！”
老人一听这个消息，立刻激动的说道：“太好了，真的是太好了，希望你们这架飞机以后能够多值飞到美国的航班，我太老了，老到将来恐怕不会再有能力去一趟华夏，如果以后再也见不到她，那实在是太遗憾了，如果她还会飞美国，我一定会到机场多看看她！”
陈旭眼眶一红，急忙说道：“我一定把您的要求反馈给公司，希望未来能让这架飞机固定值飞到华夏到美国的航班。”
老人兴奋不已，大喊一声：“嘿兄弟们，你们听到没有？这架飞机以后不会改涂装，而其她还有可能固定飞到美国！”
已经登机的、上了旋梯的、准备登机的人群都爆发出一阵欢呼声，都以为这架飞机值飞过这个航班涂装就会被改回去，没想到竟然能永久保存，还有可能定期飞往美国，这对他们来说，是个莫大的好消息。
斯皮尔伯格在心中感叹无比，他想到自己拍《辛德勒的名单》时的心情，跟李牧一样，都是希望世人谨记当年自己民族所遭遇的磨难，但是，自己显然没有李牧想的更深远，自己只是拍了一部电影，但李牧却策划了一个整套的庞大方案，其中各种心思之细、考虑层面之广，让斯皮尔伯格也自叹不如。
半小时后。
另类鲨鱼嘴涂装的波音747在长空中腾飞而起，飞向华夏、飞向那个发生过无数场激烈空战的故地。
机上的老人们格外亢奋，他们在飞机上激动的大喊着他们早就想好的口号：“五十八年后，我们又回来了！”
……
农历正月十四上午十点半，西南春城机场，天气晴。
天公作美，今天春城的天气好得出奇，万里晴空，能见度简直突破天际。
温度也不是太冷，太阳晒在身上暖洋洋的，让人格外舒坦。
机场没有任何媒体，有的只是老兵不死基金会雇佣的摄制组，以及YY网的前线记者，所有华夏籍的飞虎队员全部都在机场准备好的停机坪上等待着，机场的关系不是李牧去疏通的，是云省军区疏通的。
军区在民航机场有着极高的话语权，因为从法律上来说，空域都是归军方管控，民航一切都要服从军方调度，所以军方提出了要求，机场方面虽然不知道为什么，但还是要照章办事。
此时，国航那架波音747已经开始准备进场，经过十多个小时的飞行，老人们虽然身体疲倦，但情绪却格外亢奋，从进入华夏，他们就已经开始了这种极度的亢奋，因为他们也不知道，哪一刻飞机经过的空域，就是当年他们驾驶飞机与日军战斗过的地方。
陈旭与塔台进行着进场前的例行沟通，塔台的航管在与747做好进场对接之后，忽然接到上级指令，立刻对747说道：“上级要求你们在进场之前在300高度绕场飞行五圈。”
陈旭一愣，诧异的问：“上级要求？”
对方心里其实也很诧异，但嘴上只能回答道：“没错，军区领导发来的命令，要求执行，还有六个字的附言：表示最大尊重！”