第一七八章 死了(1/2)

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水泥搅拌桩桩桩帽施工完成、桩间土回填完成后,开始在上部填筑碎石垫层,垫层厚度50cm,分两层填筑压实,每层25cm,垫层中间铺设一层双向土工格栅,边坡坡率1:1.5。

垫层用碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石而成,级配良好,不含植物残体、垃圾等杂物。

垫层内铺设土工格栅,先铺设一层0.25m厚碎石垫层,碾压密实,其上铺设一层土工格栅,两端回折2.0m,再铺设0.25m厚碎石垫层,碾压密实(K30≥110MPa/m。)后施工上部填土。下哈就哈哈哈哈哈啊

土工格栅铺设前,先按幅宽在铺筑层划出白线,然后用U型铁钉固定格栅的端部。固定好端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺。每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷。铺完一卷后用压路机碾压一遍。格栅与格栅之间搭接10~15cm。

6.3.2施工工艺及要求

填料要求

路堤基床以下部位填料采用A、B、C组填料或改良土填筑,每层填料厚度压实后不大于300mm。填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm,填筑填土区段按照网格化布料,用推土机或平地机摊铺平整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。

正线基床表层为A组填料,要求填料最大粒径不大于15cm;基床底层为A组、B组填料,对不符合要求的填料,采取土质改良或加固措施,最大粒径不大于20cm,或摊铺厚度的2/3。路基本体为A组、B组填料及C组填料中的砾石、碎石、块石类,最大粒径不大于30cm。或摊铺厚度的2/3;

站线基床表层为A、B组填料,要求填料最大粒径不大于15cm,对不符合要求的填料,采取土质改良或加固措施;基床底层为A组、B组、C组填料(塑性指数不得大于12。液限不得大于32%),对不符合要求的填料,采取土质改良或加固措施,最大粒径不大于20cm,或摊铺厚度的2/3。路基本体为A组、B组填料及C组填料中的砾石、碎石、块石类。最大粒径不大于30cm,或摊铺厚度的2/3;

基本施工原则

按照设计和相关规范要求对地表进行处理后。首先进行试验段施工,在取得施工参数后,严格按照填筑遵循“由低向高、纵向分段、水平分层”的原则进行施工,基床以下路堤严格按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。

填筑方式

路基填筑采用挖掘机开挖,装载机配合挖掘机装车,自卸汽车运输,推土机摊铺并初平,平地机精平,振动压路机碾压。人工修整边坡。

施工工序

1)分层填筑

路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,由专人指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑分层填筑,地面横坡陡于1:10的斜坡上必须挖台阶,挖台阶需自上而下进行。沿线路纵向台阶宽度不小于2m,并整平碾压。

2)摊铺整平

填筑段在卸土的同时,采用平地机整平,注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后。采用刮平机进行平整,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。填土高大于6m且小于15m的路基边坡自地表至基床表面每填筑0.6m,与路堤边坡水平范围内按照图纸要求铺设一层三向土工格栅。

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