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张陈见她确实没流眼泪，松了一口气，本来目前就只有两个人，处境艰难不说要是还有一个人崩溃，那就真的是雪上加霜了。“没事没事，总比在大沙漠里好多了吧？现在是晚上，光线不好，我们等天亮了以后再去找急救固定电话吧，到那时还能去甲板上看看周围的情况，你要不要先睡一会，我熬夜守着？”
换做平时，一个男人对一个女人说这种话，那应该要保持些警惕，但是现在这种情况她倒也不担心什么了，只是哪里还睡得着？
“不用了，一起熬吧，我怕睡着了以后又不知道会发生什么了”根据自己的记忆，就是在家里睡着以后醒来才发现身处异处的，那还是在家的床上呢，在这种鬼地方就更不用说了。。。
聊着聊着蜡烛烧了一大半了，也没听见外面有什么动静。其实茜媛自己都不知道刚才跑了有多远的距离，机动视和客舱是完全不在一个区域的。
“我在想这艘船上还会不会有其他人啊？一开始我以为只有我一个人，但是现在遇到了你，而且我们的情况都差不多，也许不止我们两个呢？”张陈分析道。
茜媛其实也想到了这一点，但是现在这种情况也不敢出去找，等天亮以后在继续行动才是明智的选择“你说这艘船是废船？但是。。。我刚刚在的那个地方好像是一个机动室，里面的一些机械啊。。。零件啊。。。我也不懂这些东西，但是我记得都还在运转啊，要是没人操纵的话，怎么可能自己运作呢？”
张陈听她这么一说以后满脸疑惑“什么？你的意思是这艘船现在不是漂流状态，还是机动航行中？”现在看不到外面的风景，也不能知道航速是什么样，而且邮轮这种船的航行速度通常很慢很慢，如果不从船尾观察的话，外行人很难判断是什么运行状态。
假设茜媛没有说谎，机动室的引擎在运转，可是自己也观察过周围的一些环境，全都是处于废弃状态。
也就是说有“人”在操纵这艘“废弃”的邮轮航行，张陈说出了一个能将两者联系的情况。。。。。幽灵船。
茜媛这一次倒是没有被他说的话吓到，因为她对这种事还算有点了解。
幽灵船的定义是曾经被确认失踪或沉没的船只，因为不明其理的原因再度出现，而且历史上著名的一些幽灵船情况大致相同。
船本身还在不停地航行，但是船上没有发现任何人在驾驶，这是被称为幽灵船的两个条件。
目前这艘船是废弃的破船已经被张陈初步证实了，但是茜媛自己却无法断定到底有没有人在驾驶，毕竟像这么大的船机动室、引擎室与负责具体航向等操作的指挥室是不在一起的。
虽然说这艘船是哪个国家哪个年代的船这些事情两人判断不出，因为都是外行。但是起码有一个常识，那就是指挥室通常在高于甲板的上层建筑里，其实要想找到也不难，只要尽量往上走，到甲板上以后应该就能从外部看到指挥室的所在。
但是现在一切都是空话，因为现在还是晚上。不管是找人、找物还是找指挥室确定是不是艘“幽灵船”都要等到白天。
其实他们又哪里知道，根本不用他们去证实了，因为熙和肖亦红刚刚就在指挥室呢，那里除了他们两个根本没有其他人，而且舵盘、罗盘等等机械都已经坏掉了，除了“幽灵”以外又有什么能够驱使这艘巨轮航行呢？
就在茜媛与张陈在静静等待着黎明的同时，熙坐在指挥室里仔细地翻阅着那本航海日志，他的脸色越来越难看了。这篇日志上除了记载常规的航海数据以外，还有一些篇幅杂乱的事件笔记。虽然是残本，很多事件前后根本连接不上，但是还是能够找出一些蛛丝马迹，字里行间隐晦地标识出诡异的内容。。。。