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直到太阳西斜，三艘大船才终于再次靠上了礁石码头。这一次，礁石码头一侧，已经铺上了厚厚的草垫子，再也不怕海浪的冲击了。
而且，古启这次回去可是带着任务去的，其中最重要的任务就是制作船锚。
要知道，船舶抛锚停泊是最常用的停泊方法。现在，将所有的人和货物都卸下后，船再次驶离了码头，在距离码头大约五十米的位置，抛下了船锚。
三艘船拉开到一定的距离，保证在风浪中，不会互相碰撞到的位置。
船舶抛锚分为三种：船首抛锚、船尾抛锚和首尾抛锚。为了更稳固地将船停好，他们所采用的是船首抛锚的方式，这种方式是抛锚停泊的主要方式。
然后，船头的左右两侧各抛出了一个大锚，被长长的锚链链接着，快速沉入海底。船锚要起作用，最基本的条件是要在海底钩住东西。
这次是大船的第一次海上抛锚，虽然锚完成装到船上时做过多次的测试，但是那些测试都是在大河里的进行的，河里的情况与海中可是不同。
为了能了解得更清楚，淮政派了几个水性好的人下去查看确认。看看是否勾住了海底的礁石，不然的话，一旦出现走锚，可就危险了。
检查过后，发现三艘船的锚基本都卡在了礁石上。这个位置的海底，礁石密布，是停泊船只的好地方。
一般情况下，这个海湾还算是风平浪静，应该是个很好的避风港。
但上次的损失惨重，就是因为刚好碰上了大水潮时期，浪又大又猛。虽然进入海湾后有所下降，但是，船只停泊在礁石边，木质的船身，根本承受不了海浪与礁石的双重冲击，然后就没有然后了。
但这次，大水潮已经过去，台风也已经过去，基本上这段时间算是风平浪静的时期，即使有有点风浪，也都不会太过凶猛，在这个避风港中就更是平静。
然后，船只又使用了抛锚停泊，离礁石码头又远，即使撞击过来，礁石侧边的草垫子也能起到很好的缓冲作用，应该算是万无一失。
而且，在船身的侧面，也挂上了一些草垫子，起到双重保护的作用，真的可以放心了。
在船终于停好后，滞留在船上的人，放下了船上的几艘小木船，然后沿着边上的绳梯下来，撑着小木船，往海滩那边驶去，准备在那边登陆，顺便将几艘小船拖到海岸上来。
很快，小船就被拖了上来，这些小船只有四、五米长，拖这样的小船上岸，真是不要太轻松，几个人就解决了问题。
等一切完成时，太阳已经西沉，天边红霞密布，倒影在海面上，海面也泛起金红色的光。
山洞口的空地上，篝火已经熊熊燃烧起来，食物的香味不时在空气中飘荡。欢乐的晚宴正在等待着大家，随时可以开启。