第367章 慌张的国企(1/2)

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慌张,全球车企慌张了起来。要知道华夏是目前全球第一大汽车市场,但是现在华夏和贵客莱他们却给所有的车企挖了一个大坑。

现在车企还在努力研发燃油汽车的时候,贵客莱他们却悄无声息的把电动汽车弄了出来。而且技术还这么先进,续航五百公里,这个技术性并不难,如果想做,这些汽车公司都能做到。

但是难的是充电桩这些基础设施的建设,就算在欧美,充电桩的搭建依然不充足,但是在华夏,仿佛是一夜之前,整个充电桩网络全部搭建成功。

这么多充电桩网络形成了一个固定标准,而现在只有四家车企可以用这些充电桩。其他电动汽车根本无法使用,因为标准不同。

贵客莱的充电技术也有多突破,十分钟内就可以把电充满,这个技术目前领先世界十年。

慌张,所有车企都慌张了起来。最慌张的就是大众,华夏市场对于大众来说是最重要的是市场,没有之一。在全球市场上,大众不断的萎缩,被丰田他们不断的挤压。

但是在华夏,由于多年的品牌积累,这个品牌被华夏民众认可,这也让他们越来越傲慢,烧机油,断轴等等。

面对这些问题,他们没有积极处理,而是用傲慢的态度伤害华夏消费者。但是就算如此,大众的销量也依然高高在上。

不管是轿车还是SUV,这个品牌的销量都非常高。而现在,他们慌张了起来。不仅仅外国车企慌张了起来,国内的很多车企也慌张了起来。

最慌张的就是曾经高高在上的国企。一汽,上汽,广汽,北汽,这些年,他们是华夏车企的领头羊。通过国家政策,他们和外国车企合资,每年赚的手脚发软。

当初合资的目的是为了引进技术,但是这么多年了。这些车企却沦落为外国车企的赚钱工具。自身什么技术没有学到,却不断的从消费者手里赚钱。

反而吉利,长城,比亚迪这些民企,在夹缝中不断的努力拼搏,仿佛是一个没爹没妈的孩子,一步步长大。

而现在,贵客莱汽车联盟彻底动了那些人的奶酪。电动车的崛起可是割的他们的肉。要知道赚钱的合资品牌都在他们手里,现在四大品牌逆天,严重影响他们的收入。

“首长,这件事情您一定的帮帮我们。你不能眼睁睁的看着我们这么被欺负啊。”

燕京,几大车企的大佬来到首长这里。一个个脸色难看,这件事情太突然了,他们根本就没有消息。现在突然来这么一下,简直就是要他们的命。

“帮?怎么帮?”

首长冷冷的看着他们,对于几大车企,首长也已经心烦了。这么多年了,民众对这些车企的怨言首长不是不知道。而这些车企,也让很多人伤心。

“首长,贵客莱不是有技术吗?我们可以购买他们的技术。”

上汽的大佬低声说道。

“对啊,我们可以购买……”

“他们可以出售给吉利,也可以出售给我们啊……”

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