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18亿美元！
这个价格彻底惊呆了这些航空公司的老板们。
这一架飞机的价格，相当于他们公司其它飞机的几十倍了。
18亿美元，换算成人民币，大概在一百多亿。
而例如国内四大航空公司之一的东航，全年的营收也不过千亿人民币。
也就是说，那东航全年的营收来订购这空中航母，也最多只能订购十架。
这个价格实在是让他们太难以接受了。
不过即便如此，他们心中也是明白，今后这种空中航母绝对会成为民航客机的主流。
未来的时代注定是快节奏的，而且大家的经济实力也会越来越强，坐飞机的人也会越来越多。
承载600人的超大型空中航母，无疑是今后的主流。
因为未来人们的出行会比现在更加频繁，人流量也会更多。
600人的客机，可以大大缓解这越来越庞大的客流量，不仅方便，而且需要的人工少，更为简单。
要是这种客机的数量再多起来，那每天能够运送的客人数量会非常庞大。
所以，即便是万界工业开出了这个天价，他们也无从选择，最后都是订购了一两架。
这一两架将会在交付之后，运用到目前他们航空公司最主要的两条航线之上。
那两条航线都是客流量最多的航线，平时的班机都有些排不过来，相信在添加了两架这种空中航母之后，运送压力会大大减轻的。
而且他们也想通过这两架实验一下，如果效果非常好，他们肯定还会加大订单。
虽然他们一时间可能拿不出这么多钱，但可以和万界工业商量分期付款，还可以前往银行贷款，钱的问题很好解决。
最终，全世界有名的航空公司都是在万界工业签下了订单。
这些订单中，200座的中小型核动力客机订单数量为2000架，三年内交付完毕，航空公司会马上支付30%的订金。
400座的大型核动力客机订单数量为800架，也是三年内交付完毕，航空公司同样支付了30%的订金。
至于那600座的空中航母，订单则是要少很多，只有50架。
对于这款巨无霸客机，航空公司仅仅支付了20%的订金，因为这钱实在太多了，他们一时间最多只能拿出这么多了。
接下来的尾款会在飞机交付之后，分期打过来。
至于分多少期，每期多少等等，唐其与这些航空公司的老板们已经达成了一致。
最后，陆元看到了文件后面结算出来的金额。
2000架价值3亿美元的中小型核动力客机，总价为6000亿美元，支付30%的订金，就是1800亿美元。
800架价值7亿美元的大型核动力客机，总价为5600亿美元，支付30%的订金，就是1680亿美元。
50架价值18亿美元的巨无霸型核动力客机，总价为900亿美元，支付20%的订金，就是180亿美元。
这一批共计近三千架的核动力客机，总销售额为12500亿美元。
而航空公司支付的订金，也是达到了足足3660亿美元。
只要万界工业在三年内将这近三千架核动力客机全部交付，那么就会进账12500亿美元。