我们马上记住本站网址,www.kcbook.pro,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.
只见空中的那架超-7A，机头一直往上抬，最终战机在超过跟水平面垂直的90°，眼看着就要背对着地面掉下来的时候，战机却就这样跟地面保持了垂直的状态。
“1！”
“2！”
“3！”
“4！”
谢凯居然直接就这样数了起来。
在他数到4的时候，天空中的那架超-7A居然猛地往下一掉，随后，一直还在继续往后扬的机头快速向前移动，直至水平！
“这不可能！”谢凯惊叫了起来，“超-7A根本就没有这样的性能！根本就不可能完成这样的机动！”
他绝对无法相信，这个震惊世界的机动动作，居然在被他们只是定位到教练机行列的超-7A身上出现了！
原本苏联的苏-27，首先在巴黎航展上做出了眼镜蛇机动动作，最终让全世界都被震撼。
“什么不可能？”郑宇成不解。
“眼镜蛇机动！我们的超-7A居然完成了眼镜蛇机动！”谢凯抓着郑宇成的胳膊，兴奋地说到，“郑叔，就用这个动作，就可以狠狠地打一把美国的脸了！”
这会儿谢凯整个人激动得差点飞起来，浑身颤抖，手脚无处放。
但是他比谁都清楚，仅仅用这个机动动作，就足够狠狠地打美国的脸了。
居然敢让他们的雷鸟飞行表演队开着F-16/79这种废物战斗机来中国表演。
那是对中国极度的藐视。
“不就是飞行员瞎搞，战机差点掉下来么？这样的飞行员，不仅要严肃处理，甚至得让他上军事法庭！”郑宇成看不出个什么。
他对战斗机本来就不是非常了解。
一边的汪贵林，从一开始到现在，几乎都没有说任何的话，脸色一直阴沉得可以滴出水来。
听到谢凯的话，若有所思，“谢凯，你说这种机动动作很难做出来？”
他们的超-7B跟已经展开预研工作的隐形战机项目，机动性，都是最为重要的指标之一。
可超-7A这样的，机动性强，又有什么意义？
谢凯终于明白了，为什么屠浪一直都不下来，他在以违反纪律的方式来向谢凯他们展示超-7A战机没有被发现的超级机动性。
即使是现在，技术实力强悍无比的苏联，哪怕是苏-27，他们都还没有征服被称之为“移动制动”的眼镜蛇机动。
谢凯如何能相信，这种被誉为世界最高难度的机动动作，被他胡乱建议，研究人员随便设计搞出来的一款本来只是用于外贸，定位为高级教练机的轻型战斗给做了出来。
对于眼镜蛇机动，谢凯了解的也并不多，唯独就是知道需要战机拥有过失速机动能力。
那玩意儿，是四代战机必须拥有的。
问题是，现在的超-7A连三代战机都算不上，至少，谢凯是那样给超-7A定位的。
谢凯不知道的是，其实只要鸭翼布局的战机，理论上，都可以做出这样的动作，这跟战斗机的动力系统没有太大关系，关系最大的，是气动布局。
超-7战机因为谢凯的执念，让整个设计团队不得不在歼-9的大三角翼前面加上一对鸭翼。
没办法，谢凯这小子根本就不懂航空，但是人家掌握着项目的经费不是？
尤其是到目前为止，郑宇成他们在航空项目上的投入，斗得谢凯点头。
谢凯说要这样，就得这样。
于是乎，就有了现在超-7这样气动布局不伦不类的战斗机。
虽然眼镜蛇机动是苏-27首创，美国的F-15，F-16等都因为觉得这种机动动作没有多大的作用，尤其是眼镜蛇机动并不具有实战意义，所以他们在战机上面限定了飞行员为了装逼瞎玩而飞出更大仰角，就连歼十，谢凯都没有见到这玩意儿飞眼镜蛇机动。
不是无法做到，而是根本就没有意义。
当然，那是后市有了无数的证明。
而现在不同，现在这种机动性能就没有飞机飞出来。
哪怕是苏-27，也要1988年才能在超级计算机上开发苏-27的超机动性时，根据计算、模拟和台架试验才证明，飞机可以快速进入90°~110°大仰角，现在甚至都没有这样的想法。
这玩意儿不具有实战性，但是却是对气动布局的肯定。
谢凯在之前，从来没有想过。
屠浪的超-7A，终于降落在了跑道上。
刚推开战机舱盖的他，微笑着对目瞪口呆的同僚们挥手致意。
然而，迎接他的，不是鲜花跟掌声，而是来自基地的宪兵。
一队带着白色宪兵帽，肩膀上挂着纠察肩章的宪兵。