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“可以，”陈耕点点头：“我会安排人和商飞集团打招呼。”
保罗·塞萨·席尔瓦就连连向陈耕表示感谢。
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就在陈耕准备回美国的时候，苏联那边忽然传来的一个消息，让他临时更改了行程：伊夫琴科设计局以L-39教练机上的那台AI-25TL双转子涡轮风扇发动机为基础改进而来的、满足新一代喷气式教练机雅克-130动力需求的全新一代涡轮风扇发动机AI—222—25，完成了高空台的试验。
当初忽悠印度人看着舰和舰上起飞表演的那台雅克—130，使用的是两台AI—25TL发动机（也是此前陈耕为商飞集团从苏联引进的发动机），因为AI-25TL的最大起飞推力只有18KN的缘故，为了满足舰上起飞的条件，那架雅克—130不得不只携带了很少的一点油量才完成了那次的表演，其中多少还是有些风险。
而因为陈耕的介入以及陈耕提供的资金，在这一时空，AI—222—25这款发动机的研发进度非常快，这不，现在苏联还没解体，这个系列的第一个型号：不带加力燃烧室、最大推力已经达到了24.51KN的AI—222—25就已经先后完成了地面台和高空台的试验，比原来那个时空的进度可快的太多了。
倒也可以理解，毕竟原本的那个时空，AI—222—25是在苏联解体之后才开始在乌克兰进行的，以苏联解体后乌克兰的财务状况、政客们一个个卖国恨无门的情况，AI—222—25的研发进度能快的起来才是见鬼了。
陈耕赶到苏联的时候，惊奇的发现，苏联的情况并没有比年初那会儿萧瑟多少，或者说，与自己年初来的时候并没有发生太大的变化，再联想到到现在东西两德也还没有合并，陈耕心里头忍不住冒出一个念头：历史，在这里真的被改变了。
“先生，您在想什么呢？”
特意来莫斯科国际机场来接陈耕的亚历山大·霍尔姆多罗夫看着陈耕出神的看着窗外的景象，犹豫了一下，还是忍不住问道。
“哦……”
陈耕看着窗外，随口答道：“年初的时候我来苏联，看到苏联的情况似乎不太好，我以为这次来，看到的情况会比年初的时候更糟糕一些，可现在看来，情况似乎并没有变得更糟糕。”
“那当然了！”一说起这个，亚历山大·霍尔姆多罗夫的言语和表情中就带着浓浓的骄傲和自豪的神色：“我们可是伟大的苏维埃社会主义联盟，虽然可能会遭遇到一时的困难，但怎么可能会一直糟糕下去？伟大的苏联政府和苏联人民，可以战胜一切困难！一时的困难对我们来说并不算什么。”
“……”
陈耕没有反驳亚历山大·霍尔姆多罗夫，只是笑着点了点头：可以战胜一切困难？只要戈巴乔夫同志还是你们的最高领导人，苏联的命运和结局就不可能改变。
也确实改变不了，那位姓叶的枭雄已经崭露头角了，虽然此刻叶枭雄所取得的成就没办法与历史上同一时期相比，但叶枭雄就是叶枭雄，不愧是时代造就的特殊人物，这家伙现在也算是苏联内部一位声名鹊起的政治家，如果苏联的形势再继续恶化下去，戈巴乔夫再瞎折腾，呵呵……
他话题一转，向亚历山大·霍尔姆多罗夫问道：“你们和印度，算是基本上完成了赠送‘基辅’号航母的谈判？”
一艘免费的航母对于三哥的诱惑是巨大的，哪怕想要将基辅号航母改造成mini版的库兹涅佐夫号，需要投入的资金相当的不菲，但相比于印度手里现在的那两口破烂航母，一艘舰龄只有十四五年、正处于青年期的基辅号航母，对于三哥的诱惑实在是太大了。
在陈耕“领进门”之后，向来就有着对外侵略和敲竹杠传统的毛子、迅速捡起了这门光荣的祖传手艺，将三哥的竹杠敲的邦邦响。
“是的，”一说起这件事，亚历山大·霍尔姆多罗夫顿时崇拜的看了陈耕一眼：“双方基本上已经进行到要签合同的阶段了，马林科夫同志、巴克拉诺夫同志甚至是沙波什尼科夫同志，都说等到签约的时候，您一定要到场。”
“我会的，”陈耕点点头，笑着道：“不管怎么说，这越是我和印度做成的第一笔生意，这么有纪念意义的事情，我当然要当场了。”
一想到几年后，三哥看着苏联甩过来的一张又一张的要求追加改装费用的清单，陈耕就格外的期待。
车子一路疾驰，很快，就在部长会议主席团专属的办公大楼前面停下来，车停下来达的时候，尼古拉·马林科夫已经在哪儿等着了，看到推开车门走出的陈耕，尼古拉·马林科夫开心的给了陈耕一个熊抱：“费尔南德斯，我的朋友，可想死我了。”