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反观其他三个大区以及即将裁撤的东南亚市场，不是精简机构就是卖掉不重要的部门，只保持必要的产销渠道，用实力大降来形容也不为过。
林诚接着说道：“火车跑得快全靠车头带，四个大区的社长无疑将是大宇汽车未来发展的关键，所以在岗位级别方面，大区社长等同于总公司的副社长，只有本会长及金忠浩社长才有权直接指挥。下面我来宣布四个大区社长的任职人选。”
一听到林诚将宣布人事任命，所有人都支起了耳朵。
别以为韩国人对于职位高低就不感兴趣，受华夏文化的影响，再加上韩国严酷的等级制度，韩国的高层岗位争夺，比中国还要激烈呢。
没给大家多余的准备时间，林诚不带一丝感情的声音骤然落下，“宋忠诚，升任大区社长，负责北美大区事务；韩灿宇，升任大区社长，负责非洲大区事务；朴成贤，升任大区社长，负责欧洲大区事务；至于中华大区么……”
林诚扫视了一眼，所有人的嗓子眼顿时提了起来。
吊足了众人胃口，林诚如同讨人嫌的洪涛一般，举起茶杯喝口茶水，这才缓慢说出一个人的名字，“张元新，将兼任中华大区社长的职务。”
“哎……”
中华大区社长的职务一经宣布，许多人情不自禁长长叹了一口气，没想到中华大区社长的职务又落到了张元新的头上。
林诚也是没办法，大宇汽车内部高层他并不熟悉，反而前世张元新担任京城现代汽车职务的经历被林诚一眼看中了。
京城现代汽车不用多说，是中国汽车市场最为畅销的汽车品牌之一，在萨德事件之前，京城现代可是每一年都进入全国汽车产销排名前十的存在。
张元新既然能做到京城现代汽车总裁的高位，显然能力在前世已经经过证明，既然如此，林诚肯定是用生不如用熟，把张元新放到中华大区社长的岗位上，即将筹建的林氏大宇汽车公司，也将由他担任总经理之职。
在林诚心中，未来的林氏大宇汽车公司将成为大宇汽车的龙头企业，在条件成熟的时候，林诚甚至考虑把大宇汽车公司的总部搬迁到中国内地。
只是他的这个计划肯定会激起韩国人的强烈反对，大宇汽车内部的反对浪潮更会沸反盈天，说不定会以辞职作为抗争手段。
而且他还担心国企汽车公司索要大宇汽车的制造技术，到时他给还是不给都会两难，所以现在还是先保持着外资身份进入中国市场比较妥当，毕竟外资在内地是大爷嘛。
待未来中国成为全球第一大汽车市场，林氏大宇汽车公司枝干强于主干，实力反超大宇汽车总公司之时，林诚再来实施大宇汽车的总部搬迁计划也不迟。