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另外农业局还非常操蛋的规定了每个农场的养殖规模和数量，比如一个一千公顷的农场，明明可以养2000头牛，但是农业局规定，只能养1200头，超过这个数量就要罚款。而且澳洲人工费很贵，请一个员工的话，每小时时薪不得低于25澳元，一个月差不多要支出6000澳元。
在这种种原因之下，北领地的农场主还赚个屁的钱，能保本就已经谢天谢地了。
“那你准备干吗？只是住的话，太浪费了吧。每年要交不少税，根本不划算。”林川对这些也有些了解，反驳道。
叶轩解释道：“你是不是傻？戴夫的这个农场，和其他农场不一样，不受政府干涉。我到时候想干什么都行，不管是度假村还是狩猎场，哪一样不赚钱？”
在澳大利亚，土地必须按照政府规划使用，比如说某片农场，被划分为农牧用地，那就不能用于商业用途，想要把农场改造成休闲度假村，根本不行。但是戴夫的农场不同，这块土地是联邦政府划分给霍尔男爵的领地，除了要交税之外，政府管不着。
所以，只要不干违法的事情，叶轩想在农场里干什么都可以。
更何况还有宝藏和地下矿产资源，亏钱？根本不存在的！
谈话间，出租车已经停在一家4S店门前。
付清车费和小费后，两人快步朝着店内走去。
来4S店，自然是为了买车。国外和国内不同，基础交通并不发达，没有车会非常麻烦，而且出租车巨贵，根本不划算。如果住在市区中心，那还好一点，但如果住在郊区，或者农场的话，必须要有一辆车，否则连出行都成问题。
澳大利亚最畅销的车是日本车，因为省油，并且便宜，所以深受当地人的喜爱。不过叶轩边并不打算买日本车，他要买的是皮卡。
尤其是居住在偏远的农场，皮卡车就更有必要。因为位置偏僻，方圆几十公里都没有人烟，最近的城镇也需要两三个小时的车程，所以不可能像城市那样，天天出行购物。很多时候，农场主经常一两个星期，甚至一两个月才出门一次。
每一次出门，都会购买很多食材，以及生活用品。一般轿车，很难装载这么多东西。
当然，最关键的一点就是，皮卡车耐操实用。从叶轩的农场到达尔文市，中途有近100公里的路程是土路，旱季还好一点，一到雨季就泥泞不堪，如果换成轿车的话，估计用不了两三年就会彻底报销。
毫不夸张的说，皮卡车是一位农场主的标配。
其实澳洲二手车市场很成熟，几乎和美国一样，价格非常便宜。一辆二手宝马X3，只要8000澳元你敢信？至于皮卡，那就更便宜了。
叶轩之所以选择新车，主要是为了省心。澳大利亚车很便宜，但修车费却很贵，买辆新车的话，保修期一般是5年，所以算下来他还是决定买新车。
走进4S店，两人直奔皮卡区展区。
皮卡车不用买太好，一番挑选后，叶轩选择了一款霍顿Colorado。这个品牌，对于国内的人来说非常陌生，是澳洲为数不多的本土品牌之一，各项性能其实并不好，但是胜在便宜。
价格只要16000澳元！
注意，这16000澳元，已经包含了印花税，不需要在额外支付其他费用，直接就能开走。
华夏驾照在全球大多数国家都能用，其中就包括澳大利亚，所以付完钱后，叶轩两人就开着车离开4S店，去上牌照。
澳大利亚上牌照非常简单，根本不用所谓的检测尾气，也没有年检这个说法，整个过程甚至没有超过10分钟，叶轩就成功拿到了牌照。