第五十一章 质量监督局(1/2)

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下车时,张宏还是收了徐庆辉为他准备的两条烟,用黑色袋子套着,一起给他留下来了。

烟收了,这颗下挖的桩基,应该就可以不用下挖,没什么问题了。

果然,第二天,张宏便给秦舒淮打来电话,说这三个墩可以施工了,经他连夜分析数据,发现那颗桩基没有问题。

秦舒淮清楚,这不是桩基没有一点问题,是服务到位了而已。

秦舒淮心里也很清楚,往后自己负责检桩,这种事情会发生很多。

随着工期的加紧,工班又从外面找来几个技术人员,秦舒淮的工作,反而变的轻松,基本上就是桩基检测工作,和张宏也越发的熟悉了。

对于马家河连续梁,桩基即将完成,随后便是墩台身施工。

然而,墩台身的施工队伍已经有了,只是连续梁的施工队伍,依然没有确定。

不过听黄可臣的意思,连续梁墩台身要和连续梁一道承包出去,不分开来招标。

对于这座大跨度的连续梁,黄可臣没法定劳务队伍,公司早已有人盯上了这块大蛋糕。

甚至连指挥部的副指挥长,都活活预试,想着把这个活接下来。

顿时,各方在不断的博弈找关系,准备由施工指挥部组织的招投标,确定施工队伍。

秦舒淮初步估算,这座连续梁施工完后,利润至少在三百万上下,这三百万利润,在九九年可不是一个小数目。

秦舒淮需要打好基础,这个活肯定不能放过。

如何插手这件事,找到一个切入点,显得非常重要,秦舒淮总不能让家族出面,帮自己要工程,更何况李逸风这家公司,自己也没挂名。

让李逸风出面也不太好,毕竟他认识的只是建设指挥部的李长乐,李长乐介绍一个施工队进工班,问题不大,但要独吞这么一个大活,还得问问汉武铁路局内部的大佬同意不同意。

因此,李长乐即便出面,也未必能拿下,因为这关系到汉武铁路局内部关系,天路铁路的建设指挥部副指挥,也不能一锤定音。

李海峰等人,也不可能因为李长乐或是赵宏的一句话,得罪汉武铁路局内部的领导。

毕竟天路铁路,是几年的工期,干完后便要离开,他们在汉武铁路局工作,却是终生的事情。

孰轻孰重,李海峰等人,心中有数。

家族关系不好用,建设指挥部的关系用不上,秦舒淮不由得眉头微皱,一时间找不到突破口。

五月三号,赵宏一早便来到办公室,他习惯性的看看报纸。

因为不是周一,不用开周例会,早晨显得清闲一些。

作为建设指挥部指挥长,一周七天,他有四天半在开会,有些时候,上级来视察工地,赵宏也没得休息,需要陪同。

毕竟是国家性重点工程,各方领导都很重视,在天路铁路开幕典礼上,敏之长老曾亲临开幕式现场,发表讲话。

一阵敲门声响起,直接综合部小李拿着一份文件走了进来。

“赵指挥,铁道部质量监督局发来了一个传真。”小李将传真递给赵宏。

赵宏微微点头,接了过来,赵宏眉头不由得一皱。

本周五,铁道部质量监督局邱主任,要来检查工地。

今天周二,还有三天时间!

赵宏之所以皱眉,不是因为其他,而是因为,这个通知太过突然了。

像铁道部各司局领导下来视察工作,通常都会提前十天甚至半个月发传真,让下面的施工单位和业主,做好视察准备工作。

在此期间,业主可以选择几个认为比较好的工地,让铁道部相关领导视察工作。

相互之间,都的会先做沟通,像这次如此急切,赵宏还是第一次遇见。

毕竟他也是从铁道部空降下来的,对系统内部的一些事情,还是比较清楚。

如果提前十天半月通知,视察现场时,依然发现了安全质量问题,铁道部领导肯定不会善罢甘休。

不然的话,他给你十天半个月的时间干嘛?难不成是干等着,当然是给下面干活的,提供整改的时间,像这种突击检查,相当的少。

“本周五?”赵宏嘀咕道。

“是的,赵指挥,传真指出,这次只看看前四个标段,后期有时间再看其他标段。”小李道。

“我知道了。”赵宏想了想,道:“你给一标到四标的施工指挥部发消息下去,让他们每个施工指挥部,上报两个到三个可以迎检的工地,需要标准化施工较好的。”

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