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不是所有越野车都能越野，美国人喜欢买皮卡是因为地广人稀，很多人生活在市郊农场，皮卡一专多能可以干很多事情。
中国人喜欢买越野车，是因为块头大，坐姿舒服，装得多也挺有面子，反正越野车在国内市场的销售比例是超过很多欧美国家的。
但大部分越野车都只是挂着个越野的名儿，城市多功能用车罢了，真正能无视铺装道路，在大部分野地里面撒欢的越野车，寥寥可数。
其中有个最简单的分级，就是四个车轱辘，到底能锁死到什么状态。
普通车只要有一个轮子在不平的地面上悬空，动力会马上自动转到这个没有阻碍的轮胎上呜呜的空转，其他轮胎根本动都不会动，什么四驱两驱都没用，唯有把轮胎锁死，每个轮胎固定能得到多少动力，在艰难的时候，可能靠着一个轮胎都能逃脱困境。
G55就有俗称的三把锁，能锁住前后轮，再分别锁住前后左右。
而且专业设计的非承载式大梁，可以把这车看成是辆做工精细豪华的大卡车，凭这点也和绝大部分家用车辆区别开来。
所以等看见这辆白色越野车吭哧吭哧从山路爬上来，等在路边雪地上的人群居然爆发出欢呼来！
把孟桃夭吓一跳，至于嘛。
感觉有车陷到地里路边出了事故，反而整个房车营地里面的住客都喜气洋洋的全跑出来，几十上百号人！
懂得玩儿房车的，肯定都喜欢自驾游，大多还是懂越野，对这辆王者气派的越野车信心十足，车身刚停在路边，好些人围上来热心的想帮忙，询问各种东西带了没。
钱多多看眼自己和赵晓雅曾经滑出去过的玉米地，觉得这个地方有毒！
不过也正常，自己当初是下山速度过快水滑出去，现在应该是下雪打滑，一辆SUV趴在泥地里，他探身递出去大功率的照明灯，让外面的人协助把地面照清楚，自己给白妈装上防滑链，再慢慢倒退着靠近事故车。
这是房车营地应该给客户提供的服务，只是春节时段太特殊，才公司创始人和总经理一起前来。
光是钱多多按键锁车轮的时候，都能引起围观的客户们欢呼。
男人的快乐有时候就这么简单，嗯，准确的说是有爱好的快乐。
孟桃夭就对这种欢呼莫名其妙，略微好奇的伸头看，最后还是探手到车顶抹了把雪，就喜滋滋的坐在后面观察拍照了，这种时候她知道自己帮不上忙就不去瞎添乱。
山下来的乡亲不多，蛤蟆嘴的村民没那种碾了自家田地就要赔偿的恶习，但大过年的晚上多半在打牌喝酒，又不是亲戚朋友家的事情，也就来了几个没事儿干的闲人看热闹。
这会儿看见钱多多下来还远远的问他怎么不回村里搞年夜饭，今年他当老板了怕是要请客。
这才是恶习。
钱多多知道现在乡下这种浮夸的请客风愈演愈烈到变态的地步，起码在他知道的江州周边是这样。
好些人就是为了绷面子，铺张浪费几十桌，钱多多见识过几回，那菜层层叠叠的往桌上堆，最后吃不完都倒了喂猪。
明明赚钱那么辛苦，却打肿脸充胖子的这么瞎整，好像在外面辛苦一年，就为了过年这下回来要个面子。
钱多多觉得很费解，面子是个什么东西，能吃吗？
一顿饭几万甚至十几万的花销，买点什么敬老爱幼照顾家人不好，非得这么糟践？
他是不以为然的，顺口呼应着，就把拖车绳什么展开，检查完大家帮他装上的防滑链，又讨论还是先拖出来摆正，再换上硬性连接的拖车杆。
在房车研发中心那边，这些东西都是专业配备了，一群房车营地的客户，连同车主一起，兴致勃勃的样子，与其说是在救险，不如说是乐在其中。
救援本来就是玩越野很重要的一部分。
但安全是最重要的，反复提醒反复考量以后，甚至还拿出两三部对讲机来同步呼叫，钱多多才小心翼翼的在前后三四个人的指挥下发动车辆拖拽，外面更是一片的加油呼喊，感觉像两辆车在拔河似的。