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第四镇总兵陈继盛，镇驻扎地九龙，三旅分别驻扎南澳、九龙、广州
海军整编动作最大的两洋人员混编，当然也就淘汰一部分不合适在新式军队在待下去的人。
而郑家既然支持整编，也不会搞小动作，朝廷对过往的行为也是睁一只眼闭一只眼，两边默契的整编着大明皇家海军。
郑家联合其它福建海商组成了福建商会，参与了福建、广东盐业贸易，当然也可以进行海外贸易，但这次得按规矩缴纳关税。
大明皇帝都缴税，更何况地方豪强。
对郑家而言，现在的南洋舰队水手拿朝廷俸禄，这个钱省了用来缴关税，怎么算都是划得来；不光军饷不用出，战船也不用自己造、自己修；商会以后只造商船，这个算盘还不会算么？
当然也有一些小头目如李国助(李旦之子)自愿解甲归田，朝廷也封了不花钱的子爵、男爵，让他们安心去做富翁。
朝廷也不是不讲道理，不是一毛不拔。
为提高南洋舰队战斗力，朝廷准备在崇祯三年中，在广州建设煤铁联合企业和兵工厂，同时新建福州马尾、广州两家大型船厂，使得能造大型海船的船厂达到五家。
皇家为建设这些工厂、海港，加上广东、福建、杭州等三省的海防建设，前后投入一千万两白银，花费肯定不会小；部分设备需要从京城、金陵的机械厂制造，路途遥远，这些工厂和码头直到崇祯五年中才大致完成建设。
至于整个大洋舰队在亚洲是不是霸主不好说，在东亚的海面肯定是！
大明以前要面对的外部、内部的不同势力太多，一直没腾出手来；现在北方平定，南方最大的海盗集团也彻底投降整编，就该东亚霸主出手收拾那些不听话的四海蛮夷。
海军的建设不是一撮而就，同样在中世纪的大明更是如此，丢弃的东西要捡起来更不是那么容易；皇家南京龙江船厂前后花费了两年时间，才回到以前的一半水平，现在主要负责“伏波级”军、民船只建设。
整个船厂一片繁忙的景象，六个船坞都是忙碌的工人，有两艘“伏波级”刚下水，船台马上被两艘民用的大海船龙骨给占据了，配备十二门退役火炮，单价要三万两白银。
这是皇商的订单，属于优先考虑级别，普通人还买不到带火炮的武装商船。
皇家天津船厂现在只有四个千吨级船坞，两个更大的两千吨级船坞还在建设；天津船厂收罗了全国不少能工巧匠，目前能同时建造两艘“定远级”战船；离同时开工建造四艘还需要时间，更别说要建造还在设计中的排水量达到两千吨的二级风帆战列舰。
皇家上海造船厂就更加不堪，和皇家山东蓬莱船厂一样，只能造些八百吨左右“海燕”级军民船只。
架构是搭配起来了，连皇家海军军官学校也在天津建立起来了，大型海船也是每年十艘建设着，离形成真正的战斗力还差得远，还有很远的路要走。
合适的船员不够！合适的工匠也不够！
不够势力南下吕宋和西洋人争夺南中国海霸权，但打打身边的敌人还是足够了，绰绰有余。