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1940年11月30日夜，联盟南部空域
四架飞机组成的编队在夜空中以三百公里的时速向着西北方向疾驰，而在编队的下方则是一望无际的荒原，这里就是联盟的中亚地区，不要说是在这个时代了，就是八十多年后，这地方其实也差不多。
在这个没有雷达，没有夜间战斗机的时代，联盟和其他很多国家都差不多，夜间的领空是完全开放的，当然了，就算是到了白天，联盟空军能控制的区域也实在有限，没办法，联盟的空军都在外东北和欧洲呢。
所谓的开放空域，很大程度就是提供导航和中转加油服务。
导航，没有卫星，没有地形匹配雷达，只能靠着领航员指引飞行，可在这种没有明确地标的荒原地区，就是经验特别丰富的领航员也懵，这时候就需要地面引导站的无线电引导，可对米格-2运输机而言却并不需要，多套精密的无线电设备可以清楚地接收并锁定柏林广播电台的信号，除非是有瞄准式的电子干扰，可这会儿联盟还没这方面的设备和战术。
中转加油，这年代的飞机，航程有限，运输机在重载的情况下很多连五百公里都飞不到，没有中转机场加油的话，就等着摔飞机吧。而且你真别觉得航程是多少就能飞多远，飞机上要留着应急的燃料吧，遇到特殊气象条件会加大油耗吧，所以很多时候实际航程都是选择控制在60%-80%最大航程以内。
“李将军，你们真的要直飞柏林？”说话的是鲁道夫上校，作为大使馆武馆，他负责陪同李云龙访问汉斯。
上飞机之前，他还以为是山城政府方面搞定了联盟政府了呢，毕竟联盟的外交政策一直都很谜，汉斯办不成的事情，山城政府还真的有可能办成，可是说能想到啊，眼前这个浓眉大眼的家伙居然开口就告诉他编队会直飞柏林。
直飞柏林，从山城直飞柏林啊，直线距离七千五百多公里啊，这年头，什么运输机能飞那么远，更不要说还是重载运输机，就好像是他们乘坐的这家运输机，在他们旁边就是一辆十几吨的瓦伦丁步兵坦克，一辆坦克加上百多号随员，重量都超过二十吨了有没有，搭载二十吨载荷，飞七千五百公里以上去柏林，这怎么可能！
“上校，放心吧，这架飞机的最大航程是九千公里，别说是柏林了，伦敦都没问题。”李云龙撇了撇嘴，气定神闲的说道，一边说着还一边整理了下崭新的军装，臭屁的不成样子，可谁也不知道，老李的心里边一样也没底，因为就在头一天试飞的时候，就发生了发动机空中停车的情况，六台发动机，两台空中停车，其中一台后来成功点火了，可还有一台发动机一直到落地都没能重新点火。