第六三八章 单独存活者法案;圣彼得堡战役(2/2)

我们马上记住本站网址,www.kcbook.pro,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.

不过,司令官马克-克拉克上将太自信于己方占据的空中优势,误以为有此倚仗足够抵挡对方的迅猛攻势。

诚然,英美航空兵的可怕空袭给德军造成了极大阻碍,但似乎无法完全遏止德军的进攻。

例如第6装甲师有70%的卡车、半履带车、越野车、油罐车等等勤务车辆毁于空袭,坦克的直接损失倒是很少,然而,勤务车辆的严重损失很快起了连锁反应,恶化的维护保障导致众多坦克因为机械故障和缺乏汽油而被遗弃,该装甲师在4月25日时只剩下49辆IV号坦克还能正常开动。

第6装甲师随后拼凑可用车辆组成了一个团级规模的战斗群,继续向纵深挺进,击退了试图阻击的国民共和军第202步兵师。

英美远征军努力抵抗,但却发现实在没法招架德军的攻势,哪怕是强有力的空中支援也只能暂时迟滞对方的行动,一旦对方准备好了步坦协同冲击,那么己方阵地接下来被撕碎几乎是无可避免的。

谢尔曼和克伦威尔在面对IV号坦克时尚能不落下风,可是德社的虎I产量充足,R集团军群即使是最普通的步兵师也配属了一个虎I重型坦克连,而在原位面有这等待遇的步兵师屈指可数。

尽管65~70%的虎I都因为机械故障和缺乏汽油而失去战斗力,但往往就是那仅存的几辆虎I和大批步兵就足够撼动盟军的防线。

M4/M4A1谢尔曼的75㎜、40倍径坦克炮对付德社人民军的IV号H型都相当吃力,更不用提甲坚炮利的虎I了。

坦克的绝对劣势或许还不算致命的,更可怕的是,盟军地面部队所装备的57㎜(6磅炮)反坦克炮亦难以有效击穿虎I的正面装甲。

老虎的强大统治力让盟军官兵胆战心惊,一时间“恐虎症”迅速蔓延开来。

时至5月2日,受空袭影响,德军钳形攻势终于形成了半包围之势,这比预期的要迟了两天之久。

见左右两翼遏止德军攻势的行动均未奏效,马克-克拉克上将这才考虑撤退。

为拖延美军的撤退步伐、配合德军的行动,正面战线的俄军发起全线进攻,连续不断的持续强攻盟军的阵地,在立体火力杀伤下他们损失惨重,仅一个昼夜即有多个步兵师失去战斗力。

随着司令部签发命令,盟军在5月3日正式开始撤退,航空兵部队加大力度轰炸德军左右两翼的进攻矛头,并出动重型轰炸机对布列斯特、明斯克、下诺夫哥罗德的铁路调车场进行轰炸,导致德军后勤线关键枢纽中断达14小时。

未久,就连稀少的空投补给也中断了,由于补给完全耗尽,两路并进的德军部队不得不停止了进攻。

这时候左路已经进抵奥涅加湖,右路也进抵白湖以南,硕大的包围圈只差两个湖泊之间一百多公里的地段。

原计划中的战术空降显然成了美好的幻想,真要是有大规模空降的能力,那还不如给地面部队空投零部件、汽油、弹药。

盟军主力在有序向北撤退,倒霉的美军第40步兵师在撤退途中遭到空中支援误炸,随后又接到了模棱两可的错误命令,导致耽误了7个小时的宝贵时间,该步兵师随后被蜂拥而至的俄军死死咬上,被迫就地转为防御,两天后遭德军第36步兵师击溃,师长被俘。

5月5日,尽管主力部队无力大举进攻,然而德军仍做了最大努力尝试堵截突围之盟军。

第3装甲师在不久前和美军第1骑兵师杀了个两败俱伤,即使经过抢修,亦只剩28辆IV号坦克和89辆Sdkfz251半履带车尚能使用,而且因为汽油不足,三分之二的车辆都不能开动。

该装甲师把缴获的11辆谢尔曼和数十辆M3侦察车和M3半履带车编入作战序列,并利用缴获的汽油供应一个战斗群向东追击。

左右两路德军多支部队都做了如此努力,尽管规模不大,但仍给盟军带来了极大麻烦。因为外形一样方正,不少人把IV号误认为虎I而引发慌乱。

在5月7日的夜里,美军第43步兵师的后卫部队发现一支德军部队连夜追击而来,为逃出生天,该步兵师遗弃了大多数辎重装备,期间甚至向友邻的英军第59步兵师上空发射照明弹以吸引追击德军的注意力。

持续半夜的混战中,英军第59师仅因为车祸事故就导致数十人伤亡,一个旅(团)未组织起有效防御就被击溃,师长在转移时被一发105㎜榴弹炸死。

随着一个又一个师陆续通过奥涅加湖和白湖之间地域,盟军主力艰难的完成了平均全长一百多公里的撤退路程,对于多数人来说这是不堪回首的痛苦记忆。

圣彼得堡战役在5月11日基本结束,前后历时21天。

英军第51步兵师和美军第40步兵师被成建制歼灭,多个师蒙受重大损失,伤亡4.5万人;国民共和军亦有12个步兵师被全歼或大部歼灭,伤亡5.8万人。

德军亦有第95步兵师的一个团在追击过程中遭到反包围而几乎全灭,仅少数人突围,不过德军主要以常规战斗减员为主,伤亡4.1万人;另外,装备损失严重,一场战役就几乎把R集团军群的卡车、坦克、装甲车消耗大半。

歼灭战打成击溃战,未竞全功,可以说是德军的胃口太大、太贪心,同时也有太自信的缘故,低估了英美航空兵对己方地面部队的牵制消耗之效果。

在向柏林发回的指挥官战报总结中,格奥尔格-林德曼上将对此做了检讨,指出除了主观原因以外,空军部队力量悬殊也是重要的客观因素,希望能克服困难向东线战场增派空军。

总参谋部有心无力,要知道英美航空兵在英、西、意三个方向部署了1.6万架飞机,还在与日俱增,而德社空军不过大约7200架,匈、斯、捷的空军只能帮助分担很少一点压力,因此为R集团军群配属千余架飞机已经是极限了。

为了打破这个局面,工人海军司令部提议出动舰队对北冰洋航线实施大规模拦截,而非如今只以飞机和潜艇进行袭击,通过阻断运输线来抵消英美远征军的航空兵力量。

考虑到英美远征军的规模,以及不断为国民共和军输血的力度,总参谋部估计北冰洋航线中断一个月都是致命的。

因此这个提议被要求进行完整的理论论证,随后得到了批准。

对于英美而言,圣彼得堡战役反倒令他们看到了希望——至少表明在有空中优势的条件下,地面部队是可以牵制住德军的,现在急缺的只是一种强大的重型坦克和反坦克炮。

除此之外,有人提议经由地中海、通过君士坦丁堡向黑海东岸实施登陆,进一步威胁巴库油田。

>