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“马林康或许还说得比较保守了，劳伦斯分析过各支车队的数据，可不只有7支车队在揭幕战有竞争力，总感觉甚至连第一节就要拼得，根本藏不了。”阿隆索感慨道。
“你是要准备分析出谁强谁弱吗？”韦伯询问道，这场非常自然的是他来解说，毕竟在他自己的老家。
“谁最强我不知道，但珍宝总感觉有点跟不上节奏，练习赛给人最直观的感受就是挣扎，非常挣扎，不知道维斯塔潘现在的心情如何？去年已经给他造成重大打击，今年一上来又可能拉了。”里卡多说道。
“你去问马林康，或许他知道。”韦伯打趣道。
“得了吧，昨天他才跟我说维斯塔潘到现在还记仇，不愿意进行任何沟通，你怕过了整个冬歇期还是如此。”阿隆索说道。
很多人好奇维斯塔潘这个冬歇期到底做了什么，连社交媒体都不更新，直到季前测试结束后才发一条内容，马林康问不着不代表其他人问不出来。
根据一位荷兰记者的说法，维斯塔潘整个冬天都处在修行状态，去非洲、去荒无人迹的地方锻炼心性，其他时间都在家里进行体能训练，去班伯里工厂查看本赛季赛车研发进度，连电竞都不开了。
不过整个练习赛下来，珍宝似乎遇到非常大的问题，纯粹的竞争力不足，并不是机械故障引发的测试时间较少，维斯塔潘罕见处在整个排行榜的队尾位置。
周六早上，有人在围场看到维斯塔潘那脸已经黑到不成样，就差把挂在嘴上的话说出来而已，心情可以说是糟透了。
“说回来，梅赛德斯季前测试加上这场给人最直观的感觉就是有当年争夺世界冠军的风范，不再是去年甚至连拿分都很困难的车队。”里卡多继续说道。
“沙特阿美就不说了，他们还是一如既往地强，法拉利和红牛也是正常发挥，加上梅赛德斯，这不就前两年的格局吗？看起来也没太大改变啊，练习赛前几名还都是他们这几支。”阿隆索说道，假装不知道情况。
“你可别把迈凯伦给忘了，尤其是斯莱特的发挥令人印象深刻，有点汉密尔顿和马格努森刚出道时的影子，博托莱托稍慢一点但慢不了太多。”韦伯介绍道。
“确实，斯莱特是我见过，最具天赋的车手之一，但我们不能一场就做定论，哪怕这场他还能有这种表现，接下来比赛能保持住吗？这是一大看点，可别重蹈安东内利的覆辙就可以。”里卡多说道。
“吉利今年也有一定的竞争力，但更加出乎意料的则是墨西哥电信和威廉姆斯也成为搅局者，奥迪、小牛、达契亚和安德瑞蒂暂时处在落后状态，但他们落后得也不算特别多，可能只有珍宝需要花时间解决竞争力不足的问题。”阿隆索补充道。
确实，周六早上练习赛的排位赛模拟，从做出全场最快的马林康到第22的斯滕斯霍恩，差距只有1秒左右，肉眼可见的接近，完全不像上赛季1-3差距就快1秒。
周六下午的排位赛，意味着大乱斗赛季正式开启。