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“什么,我们被取消成绩了?”
奥斯丁赛后,马林康原本和一些人一起庆祝着本赛季第一个领奖台,突然从工作人员得知这件事,整个人只剩下震惊和不可思议。
“是的,你和比尔曼两位车手都被取消成绩,等会你要把奖杯递给皮亚斯特里。”跟马林康报告消息的工作人员说道。
“这到底是怎么回事?我们一直按照赛会干事规定去调车,根本不存在所谓的技术违规啊?”马林康询问道,自己觉得这过于莫名其妙。
“对啊,为什么只有我们两位都被取消成绩,其他车手却没有?车检只抽我们两个还是什么情况?”一旁的比尔曼听到后也纳闷了。
这场比赛原本马林康和比尔曼为车队带回3-4,很长一段时间自己甚至位居第2,利用安全车完成一停,重启后挡了勒克莱尔很多圈,直到最后两圈一个小失误被对手超过后才变成第3。
比尔曼从第7发车,前半段不声不响跟在车阵,但后面利用长距离速度优势接连超掉几台车,最后取得第4,这原本是他本赛季发挥最好的一场比赛。
“我们底盘磨损过度,比最低高度要求还要低,哪怕这个没有给赛车带去任何性能优势,但技术规则就是如此。”那位工作人员回应两位车手的疑惑。
“低多少?”还没到马林康开口,拉提菲都忍不住询问道,取消成绩也得有合规的理由。
对车队来说,如果底盘确实磨损过度,赛后是完全没办法通过高度检查的,跟最低限制会差很多,上诉也是白送钱,现在拉提菲就想了解赛车违规到哪里。
“0.01毫米。”
当车队工作人员说完这句话后,整个维修区彻底炸了。
“我了个,要特们是1毫米我都认了,毕竟我们是真的有违规,不管有意无意,但你给我整出个0.01毫米,就算检察员的眼睛是尺也不可能用肉眼,用测量工具来检测出0.01毫米这个距离,这简直是某些人赤裸裸的针对。”拉提菲直接破口大骂。
“0.01毫米,不可思议,那可是真特们的离谱啊,这些人眼睛真的好。”马林康直接摊手嘲讽道。
“真的,离谱。”比尔曼作为几个人中最冷静的,只是摊手表示对判决的无语。
“今天谁都别拦着我,我要亲自跟赛会干事好好谈谈,0.01毫米的差距是怎么检测出来的?”拉提菲说完,直接把一脸懵的德弗里斯带上,两个人直接朝着赛会干事办公室走去,不过到办公室之前不忘先说要对此进行上诉。
等拉提菲离开后,车库的氛围彻底被引爆,所有人都开始抱怨为什么赛会干事会只给自家两位车手取消成绩,明明接受检查的一共有13台车。
“我敢保证,有赛车底盘磨损比我们很严重。”马林康信誓旦旦的说道,现在自己的内心只剩下一团怒火,却没地方释放。