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不过。
所有芯片厂商的猜测都不会影响炎国官方的动作。
接下来的一个月，来自全球各地不少芯片企业都加入了由凤凰集团主导的“芯片发展联盟”。
就在全世界都没看懂炎国和凤凰集团为何如此培养竞争对手的时候，炎国官方工信部再次发布了一条重大消息！
“为了提高炎国汽车质量，保障汽车安全。”
“半年后，所有在炎国范围内销售的燃油车、新能源汽车以及各类汽车上所使用的汽车芯片，必须获得‘芯片发展联盟’协会认证才能进行销售！”
换句话说。
以后没有进入“芯片发展联盟”的芯片企业，将无法获得炎国芯片认证，也就不能使用在炎国汽车上……
消息一出。
全球汽车芯片产业大地震！
要知道。
炎国汽车市场可是蝉联十五年全球第一，是妥妥的汽车大国。
不仅是燃油车销量第一，新能源汽车更是一骑绝尘，国内的销量就占据全球50%，一年突破700万辆！
最重要的是。
现在一辆普通的燃油车上汽车芯片数量大约有600-800颗，而一辆新能源汽车上的芯片数量高达2000多颗甚至3000颗！
单单是一台车上的汽车芯片的价值就高达7000-9000元！
单论汽车芯片的产值就达到了1000多亿！
这么大的汽车芯片市场，你现在说……
必须获得“芯片发展联盟”协会认证的芯片才能使用在汽车上，汽车才能销售？！
嘶——！
消息一出，原本那些看戏澹定的芯片大厂们彻底着急了。
他们恍然大悟，突然搞明白炎国、凤凰集团为什么要搞这个“芯片发展联盟”。
这是逼着所有芯片企业站队啊！
以前炎国有市场没技术不敢这样做，但是现在呢？
有了凤凰集团的技术支持，再加上这几年炎国芯片产业蓬勃发展，他们现在是真有底气了！
你不加入！
那么不好意思，会有其他加入了“芯片发展联盟”的芯片企业直接占据原本属于你的市场份额。
好。
我加入。
那么恭喜你，成功选择了凤凰集团的芯片阵营，成功和炎国的利益绑在一块。
呼！
这特么就是妥妥的阳谋，霸权主义啊！
而此时。
各大芯片企业也彻底看清了为什么凤凰集团要扶持其他芯片企业，为其提供技术了！
凤凰集团……不，应该说炎国的目的根本就不只是炎国市场。
他们的目光是全世界！
一方面，他们利用扶持诸如西班牙的西雅特集团对意法半导体、英飞凌等传统汽车芯片企业造成竞争压力。
另一方面，加入“芯片发展联盟”受到扶持的企业可都是属于凤凰阵营，他们使用的可都是凤凰集团的技术专利和“NB-Y架构”！
随着这些公司往后发展，他们在全球各地的销量、影响力也会越来越大。
而他们使用的凤凰集团的芯片专利，特别是“NB-Y”架构也会随之在全世界芯片产业里市场份额变得越来越大！
别看现在的架构还是ARM和X86的天下。
一旦使用凤凰NB-Y架构的企业越来越多，X86和ARM将以难以想象的速度被扫进垃圾堆！
原来，