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虽然李建鑫的话很委婉，可谁也不傻，再结合过往过程当中与三菱沟通中的一些不愉快的经历，大家瞬间就明白了李建鑫话里面的意思：过往实在是太成功了，以至于三菱汽车在与华腾集团的沟通过程当中有点没将华腾集团放在眼里，正巧，华腾集团也不是什么人人揉捏的主儿，双方的沟通就僵在哪儿了……
虽说大家都认为与三菱的合作简直就是躺着赚钱，可为什么明白了这一层之后，大家的心里总有种暗爽的感觉呢？
连领导也是点头：“在过往，三菱汽车还是很成功的，正巧，华腾集团也蒸蒸日上，这么两家企业之间的合作，确实不会那么一帆风顺，”
说到这，领导看向李建鑫：“建鑫同志，你认为在华腾集团收购长丰汽车的过程当中，三菱汽车会不会做出一些更有利于他们自己的事？”
所谓“更有利于三菱自己的事”只不过是委婉的说法，领导真正想要表达的是：三菱汽车会不会在这个过程当中下绊子？
这种事情，李建鑫怎么敢打包票？
不过不回答也不行，李建鑫沉吟了片刻后，才委婉的说道：“领导，这种事情谁也说不准，只是……”
说到这，李建鑫的脸上显出了几分为难之色。
领导立刻鼓励道：“建鑫同志，你有什么话，尽管说。”
“是，”李建鑫应了一声，这才说道：“我认为，华腾集团的利益与三菱汽车的利益可能并不是很一致。”
李建鑫话音一落，其他人就纷纷点头。
能坐在这个会议室里面的，就没有一个傻子，甚至不等李建鑫把话说完，大家就已经明白了他的意思：
三菱汽车与华腾集团在利益方面肯定存在着很大的不一致，对于三菱汽车而言，他们希望将长丰汽车打造成一个纯粹的汽车制造厂，最好是从整车、技术、零部件乃至生产线都全部从三菱采购，哪怕是三菱不生产的，最好也是委托三菱帮忙采购，一句话，三菱汽车希望将长丰汽车打造成一颗摇钱树，就像是现在，哪怕这两年来长丰汽车的销量下降、利润大幅下跌，可三菱汽车凭借着长丰汽车采购的大量发动机、变速箱、分动箱、各类车载电子电器系统以及技术授权费等，结果就是在长丰汽车不景气的情况下，三菱汽车依旧是赚的盆满钵满，长丰汽车再苦，不影响三菱汽车大赚特赚；
可一旦华腾工业集团将长丰汽车收购了，三菱汽车的日子可就没那么好过了，华腾集团实在是厉害的吓人，不但能够生产发动机和变速箱这样的核心子系统，甚至连abs系统、esp系统乃至车载电脑都能够既生产……
这多吓人呢！
一旦长丰汽车被华腾集团收购了，也就意味着长丰汽车上面搭载的几乎所有核心子系统都是华腾集团生产的，这么一来，还有三菱汽车什么事？
而资本的本性决定了，面对这种情况，三菱汽车一定会做点什么来保证和维护自己的利益——三菱汽车可是长丰汽车的股东之一呢，虽然股份的占比不多，但作为技术和产品提供方，影响力却很大。
这么一来，也就引申出了一个很现实的问题：面对这个局面，长丰汽车乃至湘省应该怎么做？要如何取舍？