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这个时间段制造猛士这种轻型装甲车已经完全可行,毕竟13吨多的63式装甲运兵车已经研发完毕,量产已经开始,防弹钢板是现成的,发动机总成也是现成的,不过钢铁的发动机太重,为了减轻重量,必须换成铝制发动机。
硬派越野车除了一个好的发动机以外,最重要的是底盘和悬挂系统,四驱越野在212吉普上已经得到运用,不是稀罕玩意,最重要的是悬挂系统不好搞,猛士用的是液气悬挂系统,现在是66年,估计海内发明出来呢,所以在其他零部件齐全了情况下,液气悬挂系统是需要攻克的难关。
第二天,李云龙直接把一辆红旗ca72开进了轧钢厂,“聂总听说你要研发军用越野车,很高兴,所以就让我把他的配车直接开来了,好好干,别让我们失望,用得到我们的地方尽管说”说完就走了。
“唉,压力大啊,我咋自己给自己找麻烦啊,过咸鱼的日子不好吗?”摇了摇头,没办法,不管是后世的教育还是现代人们的激,情都感染着他,每一个兔子心中都有一个大国梦啊!
他还发电报给了一汽汽车,要来了他们的图纸和在制造发动机遇到的困难,现在基本上除了悬挂系统都齐了,只等他徒手造样车了。
悬挂系统不是一朝一夕就能搞定的,自己没有图纸和参照物,虽说猛士大体熟悉,但一些细节问题是真不了解啊!
没办法,换悬挂系统了,钢板弹簧是最普遍的,但作为军车使用太垃圾了,会加速士兵的疲劳感,直接略过,那就只好运用弹簧悬挂了,以后出来油气系统在换装。
他把油气弹簧的大体图纸和铝制发动机的研发交给了李云龙,李云龙会让人研究,制造出来的。
于是王洛又把一群人召集起来,开始猛士的制造准备工作,钢板是直接从63式制药厂运来的,根据他提供的图纸开始了下料工作。
最好的焊接师傅被请了过来,开始了底盘焊接,三轮车工厂也派了人来帮忙。
但在制造过程中,出现了很多问题,很多零部件都不通用,明明是一样的东西,加工能力太差,误差太大,只好找出一个问题解决一个问题。
加工制造,形成标准,国家还有很长一段路要走,现在只不过是从什么也没有变成了有而不精,很多零件还需要钳工师傅手工打磨,王洛也没办法,只好把后世的5S等企业管理和标准写出来交给上级,希望重视起来。
这台王洛自找麻烦的猛士终于在大家七拼八凑中成型了,按后世的话这可了不得,纯手工打造,匠心独运,低调奢华,全球仅一台。
望着这辆裸露着钢板,没有车漆,没有玻璃,汽车座椅的加热功能就不用想了,根本不存在,转向方向盘还是用的212上的,看着细细的方向盘,简直丑爆了。
这次属于不公开测试,只有军方和生产方,汽车兵熟悉了一下车辆就开始了试车,8杠汽油机带来了220匹马力,澎湃的声音传来,随着汽车兵的挂挡,踩油门,开始了第一次试车。