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眼见齐辉的追击如此迅猛,龙云试探性的做了几个机动,却并没能甩脱歼-10a的如影随形。()
发现普通的机动干扰没有效果,这时候双机之间的距离已经比较接近,龙云猜测齐辉不一定会贸然使用他仅存的一枚pl-8c、更不会在这种距离上发射pl-12,而是会利用战机的加速优势冲上来赌航炮。现在他唯一的应对办法,是立即开减速板、同时收油门进入桶滚,把对手放到前面去然后用pl-5b去试试运气。
但是一旦一击不中,以这种操作之后的可怜剩余速度,接下来他恐怕就会变成天空中的靶机了。
到底要不要这样做?
然而他已经没有机会去权衡利弊了。
就在持续驱动引擎发力、试图恢复速度的时候,听到驾驶舱里骤然响起的告警声,龙云恍惚间还以为是对手的雷达锁定;但是瞥两眼仪表和中控显示,他才发现是发动机出现了一点问题:压气机传感器显示温度过高,提示发动机有出现损坏的可能;现在他必须立即减小推力并降低高度,否则有空中停车、继而坠毁的危险。
这是什么情况,难道是刚才拼得太凶了吗?
——但是怎么偏偏这时候掉链子!失去动力的话,马上就要变靶机了啊!
渴求胜利的信念,本来还在驱使龙云要不惜代价放手一搏;但是他的头脑马上冷静下来,心里虽然还是觉得苦恼,手上却立即收了油门。且不说这架“七爷”还是租来的,出什么问题的话对不住“星光”;要是自己一意孤行,万一导致战机失控坠毁,对地面上也可能造成威胁。()
比赛,终归还是比赛而已;毕竟不是在保家卫国的战场上,他还是可以选择来日方长。
无奈的减小油门进入平飞,不出所料,冲上来的齐辉凌厉的航炮“扫射”转瞬就到,系统提示他被23毫米航炮命中二十多发,判定被对手击落。
驾驶被“击落”的歼-7iim进入小角度俯冲、情绪低落的慢慢返航,龙云看了看屏幕上的系统判定,哭笑不得的摇了摇头。这至关重要的第三场小组赛,他在赛前想到很多可能、偏偏就是没有想过战机出现故障的话要怎么办——可是怕什么偏偏就来什么,老迈的“七爷”出点什么问题那是再正常不过,如今也只好接受现实了。
不过就在懊恼的同时,龙云却也回想起刚才的激烈空中追逐,那个怪人齐辉的空战技术和临场判断着实了得;思忖片刻,他就觉得即使“七爷”的引擎不出问题,他多半也没法在那样的近战里打败对手。
这么一想,龙云心里反而是有了点释然。
只是释然归释然,比赛之后参加过记者见面会,龙云还算是神色如常,经历过多少次穿越的空中激战,无论胜负对他来说都是可以接受;可是刘威就没有那么成熟的心理,在应付过记者之后回到战队休息室,就坐在那里一副心事重重的样子。