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九月五日，pjp号从海防港口，带了两千五百吨钨砂起航。
海防港的位置深入北部湾，比起海南岛的南端三亚要靠北两三百公里。这种位置，如果日军舰队要封锁实际上并不算难。
pjp号的船长现在是黄中华，他本来已经升任了皮卡号舰长，但是由于上次在德国生意完成的很好，故此再次承担了这趟生意。李广已经给黄中华了保证，这是最后一次做生意。如果完成的好，回来后至少是睚眦鱼雷艇的艇长，甚至霸下二号的舰长。
现在海抗军上下对于战舰的排名很是清楚，皮卡号别看排水量不小，但是根本就称不上战舰，而是一艘训练舰或者补给舰。霸下号和睚眦号是齐名的，能当上睚眦号艇长，那么他黄中华可真的算是海抗军海军的高层军官。黄中华对此自然是很期待。
黄中华深知此行任务的难度。不知道有几艘日本潜艇正盯着pjp号呢。
本来貔貅号早在九月三日就已经做好了接应准备。不过黄中华为了等旁边的一艘法国货轮，耽误一天。
无论怎么说，现在印度支那还是法国殖民地。有法国货轮一道，鬼子还不至于刚刚出海就发动袭击。
鬼子的潜艇现在不知在什么地方，但是貔貅号此时距离pjp号不到两海里。
pjp号货轮六门75mm炮和四挺重机枪，自从起航就开始严阵以待。而舰桥顶部和四周黄中华整整安排了十二名观察员。
这个时候最紧张是舰队指挥官郑学昌，他现在带着霸下号和皮卡号以及唯一的一架侦察机就在海防南面一百多海里的海面上。
他很清楚李广的计划，这次的两千五百吨钨矿砂是用两百多吨炸药换的。在国内价值大约两百多万大洋，如果按照上次贸易的价格就是三百多万大洋，而如果是按照李广的估计这次应该能卖出四百万大洋的价格，现在英国和法国已经对德国宣战，德国人肯定愿意为此出高价的。而这批钨砂，李广已经用两百多吨炸药付了款，也就是说如果钨砂船被炸沉，那么李广就要亏掉近百万美金。
百万美金对于现在的海抗军来说可不是一个小数目，能制造一艘正在设计的唆猊号中型潜艇。
而不仅仅如此，李广对于这笔钱的安排才是郑学昌最为关心的。李广要拿这批钨矿砂购买德国的man六千八百匹马力柴油机。
6800匹马力柴油机上次郑学昌在德国就已经询问过价格，大约六十万美金，但问题是德国人对于这种柴油机根本就不对外销售。这是德国最先进，也是目前世界上功率最大的柴油机。
整个二战期间，柴油机技术并不比蒸汽轮机先进，也不算成熟，但是柴油机用到军舰上却是有着得天独厚的优势，那就是重量和体积稍微小于蒸汽轮机，而消耗柴油量明显比燃烧石油少的多。