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四月十三日，企业号航母编队终于和大黄蜂号航母编队汇合，三艘航母数艘战舰直奔日本本土而去。
大黄蜂号航空母舰，比起自由龙号要优秀许多，可以说根本不是一个档次的战舰。李广甚为眼红。
其主要参数如下：
标准排水量19900吨，满载排水量25000吨
动力120,400马力
飞行甲板长度750英尺，228.6米。
航速最大34节
火炮5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座
标准舰载机80－90架
舰员2700。
而自由龙号甲板长度二百一十米，看似只比大黄蜂号短了十八米。宽度只有十七米，比大黄蜂号不过窄了不到六米。
但是比较一下b25轰炸机的长宽，就知道巨大的差异所在了。
b25轰炸机的长度是16.13米，宽度是20.6米。在大黄蜂的甲板上，轰炸机可以交错排列成双列，当然外侧的轰炸机翅膀已经探出了甲板。
但是海抗军的的自由龙号，甲板太窄，仅仅只能排列一纵列。即便是交错斜着放也只能是放置八架，而且同样的，翅膀探出了甲板。
这样的排列下来，起飞跑道也还比大黄蜂号上的起飞线少一米多。这可是陆基中型轰炸机，不是舰载俯冲轰炸机，多一米少一米的起飞难度都相当大。
而美国的大黄蜂号航母。轰炸机起飞时可以从跑道中间起飞。海抗军的自由龙号，即使是战机起飞，也得偏离中心才可以。
还有更加重要的一点。自由龙号航空母舰的最高速度刚刚超过三十节，而大黄蜂号航空母舰的速度可以达到三十三节。
一百四十米跑道起飞，指的是航母在三十节的速度。
大黄蜂可以比较轻易的达到三十节，而自由龙号航空母舰假如从二十二节开始加速到三十节，需要至少一个小时才行。
这可是战争，一个小时的时间，什么事情都可能发生。
这一切的一切，对于海抗军来说都是难度。
看看这次出动的舰队力量。李广实际上有些后悔，说白了这只是一次为了鼓舞人心，尤其是美国人的人心的表演，根本没有多少战术和战略上的意义。
为了这次表演，两军出动了如此大的规模。不知道美军怎么想。或许对于美军或许算不了什么，但是对于海抗军来说就是主力出动。实在有些得不偿失。为了这次表演。自由龙号航空母舰至少要离开唐港一个半月，实在是有点表演欲过剩。
经过锡兰海战，唐港虽然暂时无忧，但是很难说会发生什么意想不到的事情，历史的改变实在太多，李广已经无从把握。李广有时猜测。锡兰海战如果盟军有这么三艘航母加入，说不定能干掉整个南云舰队。
李广在忧虑，日本国内也正发生着一次大规模的争论。争论既是在海军和陆军之间也是在海军内部展开。
从四月初的锡兰海战结束，日军对东南亚的攻势第一阶段取得圆满成功。
在历时五个月的攻势中。日军占据了东南亚超过两千万平方公里的土地，控制人口超过两亿。而日本海军仅仅损失一艘巡洋舰以上规模的战舰－－苍龙号航母。而巡洋舰和驱逐舰的损失也不超过二十艘。可以说这样的战果完全出乎了日本海军的预期，日本国内一片欢腾。
在这个欢腾的背后，陆海军就下一步的军事战略方向发生了分歧。在日本海军看来，小日本的陆军纯粹就是一帮没有见过世面的土包子。此时的日本陆军根本就不想再次扩张，他们现在一心的回中国的东北和宿敌苏联毛子死磕。
这可是好机会啊，要知道苏联人在莫斯科虽然取得了胜利，但是自身也处于一种非常虚弱的状态。在远东的苏军人数虽然没有减少，但是其中的精锐老兵都已经被抽调到了莫斯科前线。