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“这次演示过后，无论英国人怎么评价结果，他们都会把自己的注意力放一部分到我们的飞艇上去，对于扰乱他们的视线估计能起到一定的作用。”提尔皮茨说到。
英国人也不是傻瓜，他们也有自己的飞艇，而且最开始的技术还是德国提供的，所以他们也能通过几次试验来得出飞艇用来攻击水面舰船的效果并不好的结论，想要长久的骗过他们并不现实。
“我们需要的也只是扰乱他们的视线，无论是他们认为飞艇十分好用从而大力发展飞艇还是认为飞艇十分没用，而大力发展飞艇的我们都是傻瓜对我们都是有利无害的。”约亨笑着说到：“而且只要我们宣传的好，那些没有安全感的英国人会帮着我们来扰乱他们政府的注意力的。”
至少在战争爆发前，约亨的确准备多发展一些军用飞艇，既然本来就准备这么做，那么还不如高调一些，多吸引一些眼球。
只要英国民众认为飞艇的攻击力很强，那么英国政府就不得不认真考虑和评估德国飞艇的威胁，那么约亨的目的就达到了。
英国人如果跟风造飞艇，那自然是最好不过，如果英国人不造飞艇，也不要紧，原本就不指望英国人也能像和德国进行造舰竞赛那样进行飞艇竞赛，对英国人来说最重要的依然是海权，而且现在的人也很难意识到空权的重要性
如果英国人强化自身的防空能力，也不会有什么影响，因为由于技术的限制并且没有真正实战的检验，早期的防空手段对飞艇的威胁并不大。
一战初期英国主力防空武器是3磅速射炮，实际口径47毫米，射速15发每分钟，最大射高5500米，理论上可以向某片空域里布满炮弹破片从而对飞艇构成严重的威胁。
然而实际情况却并非如此，
由于对飞艇飞行高度难以做出精确的测量，因此高射炮的炮弹往往在不正确的高度爆炸，因此难以对飞艇造成有效的威胁，1915年9月7日，德国海军的L-13号飞艇在2500米高度空袭了伦敦，面对伦敦密集的防空火力，L-13不仅毫发无伤而且还造成了一战中飞单艇破坏威力最大的一次攻击：导致22死87伤，财产损失53万余英镑。
而英军防空观察哨的记录在之后显示，防空炮火的所有射击全部过低，所有炮弹都在目标下方爆炸。实际上据统计一战中平均发射8000发炮弹才能击中一艘飞艇。
而初期的战斗机对飞艇威胁也并不大，英军的BE.2c战斗机最大飞行速度仅为120千米/小时，爬升效率也极低，齐柏林飞艇能在1分钟内爬升300米，而BE.2c做到这一点需要10分钟，没有增压装置的战斗机在高空发动机功率下降，并且在追击德国飞艇时往往会罗盘结霜失灵，飞行员冻得要死。
如果在夜间发动飞艇攻击，那么靠肉眼搜索的效率更是极为低下，90的英军飞行员从未在夜间看见过飞艇。
而且战斗机就算发现了飞艇，初期也很难对其造成什么威胁，因为战斗机使用的武器是机枪，而使用和陆军一样的标准机枪弹对拥有大量独立气囊的飞艇伤害极低，在1916年以前英国战争部就得出过“子弹在对付飞艇时毫无用处”的结论，直到波美罗伊弹、布洛克弹和白金汉弹出现。
所以战争初期飞艇可以作为一支奇兵使用，他们所能做的也不仅仅只是轰炸。在整个战争期间德国海军的飞艇部队在北海进行了930次侦查飞行，发现敌舰70艘次，对敌攻击150次，在波罗的海进行了220次侦查飞行，发现敌舰25艘次。只不过由于德国海军的保船战略，白白浪费了这些辛苦收集来的情报。
当然约亨也绝对不会让德国陆军像历史上那样将飞艇当成无所不能的神器从而到一战结束时总共建造了113艘军用齐柏林飞艇。
因此约亨的计划是到战争爆发时德国的飞艇部队要比历史上同时期水平要强，但是战争爆发后飞艇的建设就要停止，将资源集中到其他项目上去。
但是能让英国人将注意力放到飞艇上，那么有着飞艇这个大幌子在前面挡着，德国的其他一些东西都可以隐藏在飞艇的阴影下了，反正不过是演演戏，又没有什么坏处。
“虽然我十分讨厌那些英国人老式宣传什么我们的海军威胁到了他们，但是这一次我倒是十分希望能在伦敦的报纸上看到他们宣传我们的飞艇威胁到了他们了。”提尔皮茨笑着说到。