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自己从一个无根无据的草根奋斗到眼下的一级站站长容易吗？
就凭李政这几年在奥斯曼的努力和功劳。回到中国最次也要给个一级站的正职，再活动活动，就可以期待省铁道局的位置了。
大好的前程还在前面等着李政呢，他可不想关键时刻掉链子。越是这个敏感时期。越要小心行事。
因为这列火车的‘加塞’，伊斯坦布尔车站的序列表不得不进行一下调整，何况因为这列军车的抢行。一路上已经让不少列车耽搁了时间。只是列车上没无线电，没办法直接联系的。而沿途各车站的电报线或无线电，早已经一塌糊涂。
李政是亲眼看着奥斯曼帝国的铁路交通线一点点变成现在的模样的。他有时候就会情不自禁的想，这样的局面是不是政府早就预料到的？早早的把人手调回了国大半，留下空白让奥斯曼人自己抢个够？
中国到现在也没做出明确的倾向。这可不是真的不干涉奥斯曼内政，这完全是要看着奥斯曼自己崩塌混乱，乃至战乱暴起的。北京真的是很邪恶的！
看着士兵离去的方向，李政摇了摇头，国家大事不是他一个铁道站长可以争论的，他还是抓紧时间忙自己的工作吧。但愿这两边人别在伊斯坦布尔大打出手。李政在这个地方生活了两年，也有感情的。再说了，他还在伊斯坦布尔的大街上盘下了三个店铺，这些都是钱啊。
枪炮要一打起来，不说伊斯坦布尔的店面价格会掉多少，三个店铺能不能保全都是一个大问题。
就在这一列军车抵到伊斯坦布尔之后，当天下午又有两列军车抵到了这里，之后的几天时间，这样的军车数量越来越多，不过还好，这些军列全都是载兵的，李政没见到大炮，更没见过坦克。
伊斯坦布尔风声鹤唳。这么多士兵突然进入，再无知的小民也能感觉出不对来。而且各地方还不时的有消息传到伊斯坦布尔，比如凯末尔带领手下两个师的部队进驻了安卡拉，第九集团军马赫穆德·谢夫凯特帕夏和奥斯曼帝国第三集团军的上将指挥官纳兹米尔帕夏【原第四军指挥官】带领军队进到了伊拉克，他们是奥斯曼陆军参谋长穆罕默德·塔拉卡特帕夏的得力干将，或是说位在中央的穆罕默德·塔拉卡特帕夏与马赫穆德·谢夫凯特帕夏和纳兹米尔帕夏已经达成了同盟。然后在战中替代了齐亚帕夏负责近卫军团的阿普勒帕夏带领着自己可以信赖的军队进入了叙利亚，而马其顿总督加方面军总指挥的穆罕默德·塔拉特帕夏依靠手中的军队不仅控制了整个马其顿和大半个阿尔巴尼亚，还夺取了一部分黑山领土，以及塞尔维亚和保加利亚的接触区域，以至于手脚都要够到多瑙河下游平原了。
另外大黎巴嫩【包括巴勒斯坦、约旦等】、汉志地区也被那里的总督所控制。中国虽然趁机吞下了奥斯曼人在半岛北部和东向的势力，但是在半岛的西南部，也就是汉志地区，那个地方因为有着麦加这个绿教的圣地，一直都是奥斯曼帝国总兵控制的地盘。中国夺取了内志高原，夺取了半岛的东端，但对汉志却碰也没碰。
宗教的力量可是难以估计的。麦加那块地盘要真的到了中国的手里，鬼知道阿拉伯世界会爆成什么样儿呢。
现在的局势对于奥斯曼帝国来说非常的糟糕，没有中国在背后全力的给苏丹撑腰，整个帝国的崩溃将是不可避免的。但是对比原时空一战后奥斯曼的结局，如今的奥斯曼可谓是好的不能再好了。
再不济，‘造反’的帕夏们也不可能直接向伊斯坦布尔进军，整个帝国虽然崩裂，可只要艾哈迈德四世应对得当，能稳住伊斯坦布尔，特别是不远处的凯末尔，他总是能保住土耳其的。而且还能拥有一个类似于‘区域盟主’的头衔。
就像埃及阿里王朝称总督而名义上臣服于伊斯坦布尔，那些趁着战争握住实权，割据地方的大将们，也多会留着总督的头衔等着艾哈迈德四世‘赐下’埃米尔之类的头衔。然后名正言顺的成为一方主宰！
艾哈迈德四世最关键的是要稳住土耳其，保下奥斯曼的基本盘。但这又谈何容易啊。
从上一次坦志麦特时期一系列的宪政改革结束，至今已经小60年，奥斯曼帝国依旧是********，尤其是艾哈迈迪四世的老爹阿卜杜勒-哈米德二世在世的时候，秘密警察监视下的帝国，谈不上半丝政治上的开放革新。
艾哈迈迪四世上位以后，议会的召开重新有了定制，议会也真正的拥有了一小部分实权，但对比艾哈迈德四世本人所拥有的权利，议会还远不够看。从这点上就可以看出艾哈迈德四世的真性情，只要一切安定，局势在手，他这样的人是不会放下大权的，更不会改变奥斯曼帝国的********的局面。(未完待续。)