第一六五章(1/1)

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就这个广告投放和产品形象推广,我最后甚至还按照罗梅儿的建议,新成立了一个南威省张运文化传播有限责任公司,主营广告、文化传播、营销策划和推广,交给莎莉打理。.当然,这个文化传播公司首先是搞好我手头各家公司的推广;在此基础上才可以接受外业业务。

莎莉这小妮子也很不错。眼下她那块经济分析已经初步打开了市场,现在见我又交给了她一块,可是兴奋。这甚至一度让我奇怪。因为她那个么大小姐,老爸手头的公司和产业多的是,她不干;如今却对我交给她的公司特感兴趣,还真是让我瞧不明白!

因为各方面都提前到了位,虽然很多地方整合得还不够,但仍算不错。我也有心想在市场的直接调配下,培养一批人出来,因为我更相信市场最能培养人。因此,最终是我力排众议,在准备并不是百分之百充足的情况下,直接而全面地将这些产品推向市场,而且是四大销售网络同时推进。

是骡子是马,拿出来遛遛,这便是我的根本想法。我并不知我最终的结果会是如何,但我认为我这般做法,却并不会错到哪里去。事实上,这又直接表现了我的用人原则:除开必用的,其他的人员“既用老又用小”。

在现在这个社会,很多相对较老的人员,因为年龄偏大,又或是锐气消弥,冲劲并不足。好多单位,都以年龄35岁为一个门槛,超过这个数的一律不收。\\\\我却反其道而行之,在我的各个公司的各个岗位上大量使用这种人员。至少我认为,时至今日,这个年龄并没有给我带来什么不利影响,相反,因为他们的经验和社会关系,反而帮上了我的不少忙。第二个方面,却是我大胆地使用年青人。很多单位都是要用有经验的中青年,对于刚毕业的不太喜欢。我却不同,这毕业的只要过得了我的选择关,做事不是掂轻怕重的,我一律接收。失败?没问题!从头再来就是。困难?没问题!我们一起克服。——这种冲劲和韧性,也为我的企业帮了不少忙!

时间继续往后推移。仅仅又过了十多天,果如我与谢怡婷估计的一样,国务院正式发文,废止以前的那份可以以土地回报道路修建人的文件。新国务院令明确表示,以前已经以土地回报投资商的,继续有效;但从新文件公布后的12月1日起,不再使用该条款,而必须由政府以资金方式直接进行回报。

整体来说,这个文件的公布内容与适用时间都与我和谢怡婷估计的一样,只是实施时间略有后移罢,但做到这般准确的估计,在我看来仍是挺难的。想到这里,我真是冷汗一阵阵地冒。一会儿想着自己幸亏提早进行了准确的预测,使自己的行为不过于太激进,否则这压上个八亿十亿的,保准以后做啥事都动弹不得;一会儿又有些得意,这么个预测国务院的行为,竟然这般准确,这个世界上怕是为人不多。不过,好在自己一直秉承父亲传承下来的不蛮横,见好就收,还真是帮了自己不少。这正如炒股,我不可能在最高点抛出、也不可能在最低点购进,只要大概差不多就行了。这显然再一次让我得益又再一次让我躲避了很多风险。

想来想去,我做到这一点,无非就一点:我并不认为我是世界上最聪明的人。恰恰相反,我认为我能想到的,别个大概也能想到。我要做的就是,提前别人那么一丁儿想到就行!

这边才想着得意呢,那边的灵子却又打了电话过来。却是弓长重工最新生产出来的138米远程水泥浆输送泵第一批次7台,正式出口巴西,但现在遇到一个瓶颈:因为最开始签的合同有个交货时间限制,但生产过程中因操作工人不太熟练,推迟了一些出厂时间。如果按原来的外海交货方式,即通过奔云物流送至厦门,再能过大典远洋运输有限公司运至巴西,这个时间够不着。原因有二:其一,大典远洋正谋求涨价,奔云物流不肯,双方正在商谈中,暂没谈妥,可能会导致启货时间推迟;其二,因为弓长重工交货的时间推迟了些,错过了大典远洋昨天启航、驶往巴西的一艘远洋货轮;而目前停靠在厦门的大典远洋的集装箱船仅两艘,一艘将往非洲,一艘虽也是往美洲,但得先停靠在美国,再顺洋而下至巴西。因此,这般一来,无论如何,这个交货时间都会严重推迟。

我一听,心头一沉。我当然知道做生意最要讲究的是什么,那便是信誉。有了信誉,以后就有了发展的机会;没有了这一条,便什么都没得了。更何况,我猜想灵子这会为了这事怕是伤透了脑筋,因为我敢肯定,她与巴西那方签的合同,一定有未按时交货而需高额培偿的条款!

想到这里,我心头一阵恼火,不过去不好对灵子发;相反,我微笑着劝她不必着急,我自个儿想办法。这边挂了灵子的电话,那边便拨通了周雅洁的。一听得为了灵子这事,周雅洁也急了,因为她早知这事,正在想办法呢。只是,她手头这奔云物流,在中国大陆的汽车物流方面有很强的影响力和实力,甚至在火车方面也有自己的优势,但在远洋航运和空运方面却确是不行。此前虽也努了力,但效果不佳,目前只与大典远洋和另一家维温远洋建立了联系。但后者仅有两艘远洋船只,眼下三艘在国外,另两艘中有一艘往英国,另一艘虽是空着的,但并不往巴西或是美洲方向去,而是已经准备往非洲的。事实上,在此前灵子已经提醒了她,为此她亲自带队与远洋方面的联系,耐何眼下她们联系的十多家公司,竟然没得一艘能帮上忙:要么刚刚离港,要么满载,要么还得等几天再去!

靠,这还真不是好消息!

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