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赛车呈现白热化，司南和维妮卡回到包厢，服务生不一会就把他们要的酒和大餐送了过来。
奥斯卡有点心痒难搔：“想不到塞纳近九十岁了，还那么生猛。”
“塞纳的身体素质远不如前，中后程一定会被舒马赫超越。”这场比赛司南关注得不多，但他也知道舒马赫一直都紧贴塞纳，有超车的机会也放弃，只是贴住给塞纳更大的压力。
想到这，他心中一动。舒马赫的战术似乎很值得学习啊，中后程决战，首先就保留了一定的实力，而且又一直紧贴，给领头羊制造强势压力。
在强力的逼迫下，不够镇定的领头羊一定会慌乱的试图拉大距离，这就会逼出其全部实力暴露出来，逼迫其提前大量消耗实力。当然，最大的，还是来自精神上的压力。
如此一来，领头羊疲惫力竭之时，即是舒马赫开始后程发力冲击冠军之时。
果然，人生处处见真谛。
司南品味几分，意识到这或许是自己应该学习的。就像练一的批评，他有时太热血太冲动太漏*点了，放在赛场上，就是那只被追赶和施加压力的领头羊。
也许，他更应该做轻松紧贴领头羊的那位，给领头羊施加沉重的精神压力。最大限度的放大敌人的缺点，逼使敌人用缺点来对阵自己的优点。
最重要地是，领头羊永远都承受着沉甸甸的精神压力——虽然司南心理素质好得让练一都羡慕。但这里谈地不是承受力，而是一种态度。
练一说过一句古话。枪打出头鸟。司南虽然不介意做出头鸟，但有些时候，隐藏得深一点，并不是一件坏事。人嘛，让自己变得丰富一点，总不是坏事。
做老大不如做老二，司南突然觉得这颇适合他的习性。做老大的。是压力和责任感首当其冲的对象，至于老二，就不必承担太多。
司南知道自己承担压力倒是非常出色，但明显还缺乏足够的责任感——即使他现在正在练一的督促下增强这一点，他还是觉得，至少目前。他更适合做老二（囧）。
若是三方的合作基础是双栖战机，又想彻底地跳过他，那么，唯一的方法就是，佛多把第三工业（司南和佛多财团共同拥有的双栖战机设计和制造公司）的部分股权出售给本土军火商。到那时，司南只有像小媳妇一样逆来顺受，等着被*。
双栖战机是一款有重大缺陷的战机，司南其实不介意本土军火公司插上一脚，反而，这会更加便于“奔月”行动展开。
他介意的是佛多竟然偷偷地出卖他。他在意的是安德鲁竟然偷偷出卖他。
司南冷笑不已。他巴不得德西本土军火商加入。最好德西本土军火商在获得股权之后，和佛多一起要求把双栖系统移植到其他战机上。
原本的“奔月”行动是预计欺诈各国大量购买双栖战机。更新近空战机。并把各国战机研究力量引入歧途。压根本就没敢想双栖战机能取代目前各国装备的常规太空战机，如果德西军火商加入。太空战机被双栖战机取代，恐怕就不是奢望了。
司南得意阴笑，到战争爆发时，德西会发现自己的战机在战场上一触即溃。不但耗费了大量的科技力量进行研究，还耗费了大量的金钱更新换代，甚至在缺乏空军的情况下，在战场上遭到前所未有的打击！
冤大头主动把天大甜头送上门，司南又怎能拒绝！
至于佛多，司南还是有些犹豫。虽谈不上什么感情，但当初在密林是他救了他和同伴。眼睁睁看佛多滑下深渊，司南还真有些于心不忍——试想一下，战争中双栖战机的缺陷漏出来，司南可以一走了之，这笔帐必然算到佛多财团头上，那时地下场就可以想象了。
“不如这样，我们再给佛多一个机会。只要他肯在事情谈成之前告诉我，我就拉他一把。”
“虽然我想建议你不要心软，但只要你愿意，也没问题……”练一很无奈，司南有时会显得有些心软，尤其是在对朋友和有感情地人的时候——当然
是例外。