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刚才的完美开头实在是鼓舞人心。
这也让原本已经消沉下去的车队成员又重拾信心,甚至可以说是斗志十足。
原因无他，周棘这把可是杆位发车！
第一场正赛从第十位起步最后都可以拉回到第一，这把开局就是第一,省去了很多不必要的麻烦，难度怎么说都会比刚才低些吧？
所以现在他们深谙。
晋级决赛，好像并不是完全没有可能。
等到中场休息时间结束，中央广播响起提示音，赛车手也就迎来了本年度WTCR分站赛的最后一场正赛。
而要想再等到下一场。
那就会是一个半月之后，在西班牙阿拉贡赛道上举行的年度总决赛。
最后这场比赛和其他时候相比，似乎也没有什么特别。
其他车队依然是零零散散几个人站在发车线边上，有的赛车手坐在车里，也有的抱着头盔靠着车门晒太阳,而旁边就只有教练在交代注意事项，抑或是队友予以几句鼓舞。
不过也有例外。
如果此时站在围场的护栏边朝里望，应该是立刻就能注意到，在发车线的最前排,有一群人正把杆位赛车团团围住，密得几乎连影子都快看不见。
承阳车队“拖家带口”上阵,从教练经理、工程师维修技师,一直到那群替补车手差不多全都来齐了。
这阵仗看起来不像是送人上赛场,更像是准备把人送上战场。
因为这场正赛对于承阳来说是至关重要的一局。
冠军,晋级。
唐明海搓了搓手,在发车区四处张望,还下意识往北极星和银翼的发车位多看了几眼，诚实道：“我感觉我上回跑耐力赛都没有那么紧张。”
瞧他这副模样,周棘笑出声，然后幽幽道：“不然这次也换你来跑,放松一下？”
听见这话，唐明海瞬间站定：“...谢谢啊我突然又不紧张了。”
旁边充斥着喧闹不绝的交流声，而就在某一刻，周棘忽然抬起头，往周围人群里扫了眼。
“骆其清呢？”
刚才说话没注意，现在才发现他不在自己的视线范围里。
唐明海啊了一声，心说你这都要比赛了还有闲工夫关心清哥在哪里呢，不过最后也还是实话实说：“他啊西瓜吃多了肚子疼，这会应该还窝在休息室呢。”
周棘：“......”
这家伙。
“吃药没有？”周棘吐了口气，把额前头发往后面捋了捋，不暇思索就说：“队医那会有带药，你待会方便的话帮他要一份。”
“啊...哦好。”唐明海愣愣地应下来，不过总觉得哪里怪怪的。
片刻后，邓有为替他检查完电台通信，然后撑着座椅从驾驶舱里退出来：“你就正常发挥，该怎么跑怎么跑，不要有太大负担。”
在比赛时候，教练团队可以通过电台对车手进行一些场外的指导。
但邓有为平常就已经操心惯了，到赛场上反而更主张让车手依照自己想法去拼，顶多在他们有需要的时候提供一下帮助。
周棘点头：“明白。”
一切赛前准备工作都在有条不紊地进行。
信号牌换了一轮又一轮，直到最后大部分人都被命令撤离出赛道，场上只留下几十台参赛车辆。
“加油！！！”
“咱们队就靠你了啊！”
“不要紧张！”
“比完赛咱今晚去吃牛排！！！”
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隔着一段距离，周棘也已经把车窗合上，不知道能不能听见，但他们一群人还是扯着嗓子在那猛喊。
反正气势上绝对不能输。
倒计时结束，比赛在如雷贯耳的呐喊声中开场。
前面积分已经稳进决赛的车队在这时候就要转换策略，严防死守。
而那些离决赛还差临门一脚的车队，就要想尽办法往前拿积分。
后者，周棘首当其冲。
杆位开局让周棘抢占先机，这对他来说无异于是一场比赛中最好的加持。
承载着承阳全队的厚望，他不敢有半点懈怠，始终贯彻不冲线绝不放松的竞赛精神。
第一圈开得很顺，因为避免了后方集团的混战，前路畅通无阻。
但到了第二圈格林就追了上来。
这个人估计是因为在上一场比赛吃了轻敌的亏，这回看着势头凶猛，明明是第九位发车，却在半圈没到就已经跃至第三。
然后又在短短几分钟之内反超第二，然后迅速逼近周棘。
向在场所有人展示出了他作为卫冕冠军的真正实力。
再反观每场都发挥稳定的喻星潭，他作为第十位发车，目前还排在第六，正和前后的两辆车反复缠斗，暂时对前排竞争没有太大威胁。
而以上这三个人，也就是本年度WTCR最受关注的三位赛车手。
但除此之外，热度相对较低的后排斗争也同样激烈。
在车辆最密集的第二集团，许书航如果按照平时发挥，基本上可以稳在中上游，拿到十四或者十五名的积分。
可这回他却掉到了末尾。
因为从上场开始，他就一直在有意无意地观察着前面周棘的动向。
周棘速度是一如既往地快，到了第三圈后，连尽头都已经没有了他的踪影。
如果照这个趋势下去，还真有可能再拿冠军。
不过想到这里，许书航只是轻蔑一笑。
因为他已经知道即将发生什么事情。
现在看周棘跑得越靠前，许书航就越期待等会要出现的“意外”状况。
纽北冠军的有力争夺者因为赛车故障退赛，遗憾止步WTCR分站赛。